在位于重慶市璧山區(qū)的重慶騰田科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)車間里，一輛輛嶄新的三輪摩托車整齊排列，等待裝車出口。作為一家從事三輪摩托車生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)西部陸海新通道運往緬甸、巴西等國家。今年以來，企業(yè)出口訂單持續(xù)火爆，但不久前，企業(yè)負責人包俊卻為了資金周轉問題輾轉反側。
(資料圖片)
“一方面訂單不斷增加，另一方面應收賬款付款周期延遲，流動資金周轉非常困難。”包俊說，缺少抵押物，貸款并不容易，資金若不到位，將影響企業(yè)發(fā)展。
在包俊一籌莫展之際，重慶農(nóng)村商業(yè)銀行向企業(yè)推薦針對西部陸海新通道外貿(mào)企業(yè)的“陸海新通道貸”專項服務?！安恍璧盅何?，企業(yè)就獲得了200萬元的融資，為我們加快生產(chǎn)、滿足訂單需求提供了強有力保障?！卑⌒老驳卣f，款項3月順利到賬，他心里懸著的石頭才算放下。
近年來，隨著西部陸海新通道建設加速推進，沿線企業(yè)金融服務需求持續(xù)增長。近日，第五屆中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會在重慶舉辦，西部陸海新通道金融服務合作是重點內(nèi)容之一。重慶等西部陸海新通道沿線地區(qū)金融機構依托中新互聯(lián)互通項目的合作契機，助力西部陸海新通道基礎設施建設，創(chuàng)新金融服務方式。
這是4月20日拍攝的重慶果園港（無人機照片）。唐奕 攝
走進長江上游最大港口重慶果園港，集裝箱碼頭上一個個“千里而來”的集裝箱被整齊有序地吊入指定地點，如今果園港已成為西部陸海新通道上的重要樞紐。為支持港口建設，重慶農(nóng)村商業(yè)銀行與重慶港務物流集團有限公司積極對接果園港作業(yè)區(qū)集裝箱堆場擴能工程項目，為企業(yè)授信9.35億元，已發(fā)放貸款超4億元。
“金融機構圍繞基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、貿(mào)易等領域，積極創(chuàng)新產(chǎn)品和服務，加大對西部陸海新通道建設的金融支持?！敝貞c市地方金融監(jiān)管局局長阮路表示。截至2022年末，重慶市金融機構已累計為西部陸海新通道基礎設施項目、貿(mào)易物流企業(yè)發(fā)放貸款近5000億元。
西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋表示，低成本、高效率的融資服務正為通道沿線企業(yè)創(chuàng)造更多發(fā)展機會，助力沿線企業(yè)產(chǎn)品加快“走出去”，促進西部陸海新通道繁榮發(fā)展。
面對沿線企業(yè)不斷增長的金融服務需求，如何創(chuàng)新金融服務模式，考驗著沿線地區(qū)和金融機構的智慧。劉瑋表示，多式聯(lián)運“一單制”等創(chuàng)新性金融服務，減少貨物運輸換單環(huán)節(jié)，提升通道物流效率。不斷豐富完善的金融產(chǎn)品和融資渠道讓西部陸海新通道的物流優(yōu)勢進一步體現(xiàn)，充分釋放通道對沿線地區(qū)的吸引力。
在重慶市江津區(qū)雙福農(nóng)貿(mào)城，洪九果品的工作人員在搬運從泰國運輸過來的榴蓮。黃偉 攝
更多國際金融合作讓沿線企業(yè)共享國際市場機遇。一顆泰國龍眼從果園里完成采摘，搭乘西部陸海新通道鐵路聯(lián)運班列，10天內(nèi)就能擺上重慶等西部城市的商超柜臺。去年夏天，從事高端水果進口業(yè)務的重慶洪九果品股份有限公司泰國子公司獲得來自渣打銀行的首筆300萬美元貸款，這是中新互聯(lián)互通項目金融領域首個第三方市場合作項目。
“這筆貸款主要用于在泰國的鮮果收購等業(yè)務，對我們提升收購能力、開拓當?shù)厥袌鲇兄匾饔??！敝貞c洪九果品股份有限公司董事長鄧洪九表示。依托西部陸海新通道貿(mào)易機遇，公司已在泰國、越南等國家運營16個產(chǎn)地工廠，下一步將依托西部陸海新通道物流網(wǎng)絡，進一步拓展東盟國家市場。
4月21日，陸海新通道金融服務聯(lián)合體在重慶正式成立。陸海新通道金融服務聯(lián)合體牽頭行重慶銀行董事長林軍表示，未來，期待依托金聯(lián)體和金融服務平臺，更好地串聯(lián)起金融供給、投融資需求和經(jīng)貿(mào)信息，加快實現(xiàn)供需匹配集合、項目金融對接融合，為通道經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動提供優(yōu)質(zhì)的服務，深化跨界跨區(qū)域金融合作。
新華社記者 李曉婷 劉梓桐
金融力量助推西部陸海新通道“加速跑”
