華聲在線7月27日訊（文/視頻 全媒體記者 李致遠(yuǎn) 通訊員 彭葉青）7月27日下午，長沙地鐵6號線朝陽村站站臺內(nèi)“出現(xiàn)”煙霧，站內(nèi)市民開始有序向站廳層撤離。期間，地鐵工作人員對現(xiàn)場受傷人員做好保護(hù)并第啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
事實(shí)上，這是長沙市交通運(yùn)輸局主辦，長沙市軌道交通運(yùn)營有限公司、長沙穗城軌道交通有限公司聯(lián)合承辦的一次軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練。
【資料圖】
煙霧“彌漫”站臺，市民有序撤離
演練開始后，朝陽村站站臺中央“出現(xiàn)”火源，煙霧開始向四周“彌漫”。值班站長迅速到達(dá)現(xiàn)場，并組織工作人員手揮指示燈示意，“大家有序撤離煙霧區(qū)域，不要逗留……”隨后向地鐵6號線occ行調(diào)進(jìn)行報(bào)告。車站按程序啟動(dòng)應(yīng)急疏散處理，包括調(diào)動(dòng)列車運(yùn)行指令，列車不停站通過。
為確保救援工作穩(wěn)步推進(jìn)，站臺人員隨即撥打119報(bào)警等急救熱線、啟動(dòng)應(yīng)急公交接駁等。行車值班員也播放緊急廣播，“站臺及站廳里乘客請按照消防指示跑離站臺?！苯?jīng)過撤離之后，記者發(fā)現(xiàn)朝陽村站地鐵站出入口處已有應(yīng)急接駁公交車在站外等候，乘客有序等車被轉(zhuǎn)運(yùn)到下一地鐵站。
經(jīng)過系列應(yīng)急預(yù)案之后，長沙穗城軌道交通有限公司馬上組織各部搶修人員檢查所屬設(shè)備損壞情況并進(jìn)行搶修。對遇險(xiǎn)站供電、信號、線路等設(shè)備設(shè)施及車站客服設(shè)備進(jìn)行搶修恢復(fù)，做好地鐵通車前安全評估和準(zhǔn)備，確保設(shè)備設(shè)施恢復(fù)正常并具備安全運(yùn)營條件。
地鐵客流攀升，應(yīng)急演練提升實(shí)戰(zhàn)水平
“伴隨著長株潭西環(huán)線一期順利載客，長沙軌道交通運(yùn)營里程達(dá)226公里，車站增至156座。在今年“五一”假期，長沙地鐵線網(wǎng)總客流以374.2萬人次刷新歷史紀(jì)錄，客運(yùn)強(qiáng)度位居全國第一?！遍L沙市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長歐璟表示，長沙地鐵客運(yùn)強(qiáng)度的節(jié)節(jié)攀升給軌道交通運(yùn)營單位帶來新的挑戰(zhàn)，安全既是基礎(chǔ)，也是前提，更是保障。
“地鐵應(yīng)急演練未雨綢繆，我覺得也可以多一些保障，畢竟每天乘坐地鐵，萬一發(fā)生突發(fā)情況，他們能很快進(jìn)行采取措施。”長沙市民曹女士如是說。
據(jù)了解，本次地鐵應(yīng)急演練旨在通過演練來檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可操作性、各單位之間的協(xié)同配合性，全面提高軌道交通行業(yè)處置突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)水平。
提醒：
不管是在站臺里還是在列車?yán)锇l(fā)生火災(zāi)， “保持鎮(zhèn)定”是地鐵安全手冊里的第一條建議。車站里有緊急救援電話和手動(dòng)報(bào)警按鈕，列車?yán)镆灿芯o急報(bào)警器，而且每條座椅下都有滅火器，長沙市交通運(yùn)輸局提醒市民，萬一地鐵里發(fā)生火災(zāi)，千萬別慌，聽從廣播指揮，從站臺疏散。
1、保持鎮(zhèn)定，留意車站廣播和乘客資訊顯示屏信息
2、依照車站工作人員指引，按就近疏散原則選擇樓梯、通道疏散，離開車站
3、如果發(fā)現(xiàn)煙霧或火警，別慌張，用站內(nèi)的緊急救援電話告知車站工作人員，或按下手動(dòng)報(bào)警按鈕報(bào)警
4、如果現(xiàn)場濃煙彌漫，俯身并用衣物遮掩口鼻，依照車站工作人員或疏散標(biāo)志、地面聚光指示箭頭指示的方向進(jìn)行疏散
5、別用垂直電梯從列車疏散
保持鎮(zhèn)定，留意列車廣播和乘客資訊顯示屏信息
每節(jié)車廂座椅下都有滅火器，用座椅下滅火器滅火
如果發(fā)現(xiàn)煙霧或火警，別慌張，用車內(nèi)的緊急報(bào)警器向司機(jī)求助，也可以用手機(jī)撥打119報(bào)警，并按照列車司機(jī)或車站工作人員的指引進(jìn)行疏散。
當(dāng)列車在隧洞里疏散時(shí)，乘客可在工作人員指引下通過疏散平臺疏散。
（一審：楊露 二審：蔣俊 三審：王亞奇）
