一天時間就能乘高鐵“環(huán)”游湖南 渝廈高鐵常益段正式開通
湖南率先形成高鐵環(huán)線,進(jìn)入“4小時經(jīng)濟(jì)生活圈”
(相關(guān)資料圖)
12月26日,一趟和諧號動車組行駛在渝廈高鐵常德至益陽段資水特大橋。 ? ?華聲在線全媒體記者 郭立亮 辜鵬博 攝
湖湘秀美,山水如畫。高鐵成環(huán),動車如梭。12月26日上午10時06分,渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營,首列動車組從常德出發(fā),經(jīng)常德漢壽、益陽南、寧鄉(xiāng)西等沿線客運(yùn)站,59分鐘后抵達(dá)長沙站,這標(biāo)志著渝廈高鐵常益長段實現(xiàn)了全線開通。
而隨著線路的開通,渝廈高鐵在湖南省內(nèi),與黔張常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵相連成環(huán),串聯(lián)起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地,在湖南省內(nèi)形成高鐵環(huán)線。
■華聲在線全媒體記者 和婷婷 見習(xí)記者 王翊瑋
視頻 李致遠(yuǎn) 通訊員 曾勇 蔡震 李悅
【現(xiàn)場】“快閃”慶開通 旅客夸“靈醒”
12月26日上午9時45分,在落英繽紛的常德高鐵站,一場別開生面的“快閃”正在舉行,慶祝渝廈高鐵常益長段全線開通。優(yōu)美的服務(wù)禮儀操、宏偉嘹亮的歌聲、悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的小提琴……二十余名表演藝術(shù)家、車站青年志愿者用一首《再一次出發(fā)》,展示了常德迎接高鐵時代的熱情與活力。精彩的表演吸引了不少前來乘車的旅客朋友們駐足觀看,為首日開通營造了熱烈氛圍。
在當(dāng)天的首發(fā)列車上,車廂內(nèi)裝飾了兔年窗花、中國結(jié)等小配飾,氛圍喜慶。記者看到列車上準(zhǔn)備了10—68元餐,小吃、機(jī)制飲品以及數(shù)碼系列產(chǎn)品的種類近百種,并且配置了鐵路“暢行碼”點(diǎn)餐服務(wù),旅客可以通過掃描座位上的二維碼進(jìn)行無接觸式點(diǎn)餐。
“以前我回桑植老家坐火車需要2個多小時,現(xiàn)在就只需要1個小時了,又快又方便,車站也漂亮,真的好‘靈醒’!”首發(fā)列車上,魯先生介紹自己家住常德市鼎城區(qū),此次為了趕回老家看望89歲的母親,他一早就趕到了車站,不僅成了售票廳第一個買票的旅客,還參觀了煥然一新的車站,感覺十分欣喜,連說好幾個“靈醒”。
魯先生口中的“靈醒”為常德方言,意思是漂亮,干得好。
【站點(diǎn)】高鐵開進(jìn)桃花源 一站一景美如畫
渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,設(shè)計時速350公里,分段建設(shè)開通。其中益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月開通運(yùn)營。此次開通的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建設(shè),自黔江至張家界至常德高鐵常德站起,經(jīng)常德市、益陽市,引入益陽至長沙段益陽南站。
常德至益陽段共設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站,其中常德、益陽南為既有車站,漢壽為新建車站。
常德站以“桃花盛開,武陵騰飛”為設(shè)計理念,充分融入當(dāng)?shù)靥一ㄔ嘏c歷史文化特色,外立面白色幕墻由中部站臺層向兩側(cè)屋面延伸,造型如同盛開的桃花瓣,又形似飛鳥展翅,與常德桃花源相互契合,寓意高鐵將給常德帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
除了猶如綻放的桃花一般的常德站,常益長高鐵每一座車站也會讓你眼前一亮:漢壽南站好似貝殼上鑲嵌珍珠,寓意“一簾珍珠,福澤漢壽”;益陽南站提取竹文化三角交織元素,體現(xiàn)“文脈交織、嶄新騰飛”;寧鄉(xiāng)西站融入四羊方尊與炭河文化,底蘊(yùn)十足;長沙站百年風(fēng)華依舊,火炬永不熄滅。
【行程】張家界至長沙動車 2個小時內(nèi)可達(dá)
項目開通運(yùn)營初期,鐵路部門每天安排開行動車組列車29.5對,張家界、常德至長沙首開動車組列車,兩地至長沙最快分別1小時52分、59分鐘可達(dá),極大方便游客去大湘西地區(qū)旅游。
票價方面,據(jù)12306App顯示,常德至長沙二等座票價為73元至103元,一等座票價為141元至166元,特等座為169元至186元,商務(wù)座356元。
開行時間方面,常德至長沙方向,最早7時10分始發(fā),8時20分到達(dá)長沙,最晚22時23分始發(fā),23時22分到達(dá)長沙;長沙至常德方向,最早6時54分始發(fā),8時01分到達(dá)常德,最晚21時18分始發(fā),22時17分到達(dá)常德。
網(wǎng)線
高鐵成環(huán),全省形成“4小時經(jīng)濟(jì)生活圈”
常益長鐵路是我國“八縱八橫”高鐵主通道中渝廈通道的重要組成部分,是湖南省“市市通高鐵”的最后一環(huán)。
隨著線路的開通,渝廈高鐵在湖南省內(nèi),與黔張常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵相連成環(huán),串聯(lián)起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地,全省高鐵運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)大閉環(huán),在全國率先形成環(huán)省高鐵網(wǎng)絡(luò)。
線路開通后,常德通往益陽、長沙的時間分別縮減至31分鐘、59分鐘,湖南14個市州間交通時間都將壓縮到4小時以內(nèi),全省“4小時經(jīng)濟(jì)生活圈”已然形成,百姓日常出行選擇更加豐富。
除了讓湖南高鐵成環(huán)外,常益長高鐵全線建成通車后,使湖南地區(qū)新增了一條通往粵港澳大灣區(qū)以及長三角城市群高鐵運(yùn)輸大通道。
出游
美食美景連成串,乘著高鐵一路逛吃
外地旅客前來湖南旅游,在短時間內(nèi)并不能一覽湖南全貌。如今,想“早晨坐高鐵去常德吃米粉,下午去鳳凰古城游沱江”成為現(xiàn)實。1天時間內(nèi),就能乘高鐵“環(huán)”游湖南,吃遍小龍蝦、大通湖大閘蟹、豬血丸子、湘西臘肉等地道美食。 ?常益長高鐵沿線也處處有美食,常德桃源缽子菜、漢壽甲魚、大通湖大閘蟹,每一道菜都有別樣的味道。
乘坐“銀色閃電”從長沙出發(fā),“腸肚心肺一鍋煮,牛鞭蹄筋一鍋燴”,高鐵駛?cè)胍骊柡丈骄硟?nèi),“蘭溪牛雜燴”驚艷味蕾。手捧安化黑茶,抬頭仰望云臺山的繁星,走在盤山公路,聆聽蟲鳴。濕冷的冬季,最適合圍圈而坐,在益陽麻辣燙中尋找舌尖上的慰藉。
列車停靠第二站,常德漢壽,有“漢壽玉臂藕”“漢壽甲魚”兩大國家地理保護(hù)標(biāo)志產(chǎn)品,是中國的甲魚之鄉(xiāng)。品嘗完漢壽的甲魚,位于漢壽縣東部的西洞庭湖濕地也不容錯過,西洞庭湖景之美,曾讓詩仙李白流連忘返:“洞庭湖西秋月輝,瀟湘江北早鴻飛?!?/p>
最后再到古稱“武陵”的常德,它史稱“川黔咽喉,云貴門戶”,是一座擁有二千年歷史、旅游資源非常豐富的文化名城。去老街喝碗醇擂茶,桃花源里看風(fēng)景,柳葉湖上戲水,河街小吃走一圈,人生別無他求。