長沙啟動無人駕駛高速測試牌照申報
已有部分高速公路具備條件
(相關資料圖)
華聲在線11月27日訊 11月23日，上海無人駕駛立法——《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》正式通過，并自2023年2月1日起施行。這意味著，無人駕駛在開放道路上測試已經(jīng)在路上。
致力于打造“智能駕駛之城”的長沙，在這方面的進展如何？11月25日，三湘都市報記者采訪了解到，長沙正推進有安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上高速測試工作，目前道路等條件已具備，只等車輛的測試牌照。
上海：無人駕駛上路可期，遇事故可追償
《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》顯示，企業(yè)可在浦東新區(qū)劃定的路段、區(qū)域開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用、示范運營、商業(yè)化運營等創(chuàng)新應用活動。這里說的無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車輛在行駛時沒有駕駛人和測試安全員。
無人駕駛汽車在開放道路上發(fā)生交通事故后，如何追責？這是很多人都關心的問題。
根據(jù)規(guī)定，無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故并造成損害，依法應由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔賠償責任的，由該無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬企業(yè)先行賠償，并可依法向負有責任的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)者、汽車制造者、設備提供方等進行追償。
上海市經(jīng)信委副主任湯文侃表示，下階段將推動浦東新區(qū)和臨港管委會根據(jù)場景需求、風險評估與道路情況，劃定上海首批無人駕駛開放道路。
長沙：只等牌照，推進無人駕駛上高速測試
上海的無人駕駛已在路上，長沙的還有多遠？
對此，湖南阿波羅智行科技有限公司副總經(jīng)理黃先勝受訪時表示，預計明年下半年可實現(xiàn)無安全員的智能駕駛汽車上路測試。在實現(xiàn)無人駕駛上路測試前，長沙或將首先實現(xiàn)有安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上高速測試。
“我們已啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速測試牌照申報工作?！?1月25日，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司相關負責人受訪時介紹，長沙已有部分高速公路具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試條件。
11月19日，有網(wǎng)友在湖南省政府網(wǎng)站我有“金點子”活動上，提了個“積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點”的點子。省工信廳對此回復稱：今年10月以來，省工信廳與湘江新區(qū)管委會先后兩次召開會議對申報工作進行了研究。省工信廳與工信部相關負責人進行了初步匯報，待工信部正式申報通知下發(fā)后，省工信廳將積極支持長沙市充分發(fā)揮在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領域的先發(fā)優(yōu)勢按照申報通知要求申報國家首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點城市”。
“有了測試牌照后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車就可以上高速測試了?！焙舷娼悄芸萍紕?chuàng)新中心有限公司相關負責人表示。
■全媒體記者 胡銳
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