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據(jù)報(bào)道,10月24日上午,中國(guó)東航召開(kāi)黨組擴(kuò)大會(huì),中國(guó)東航總經(jīng)理、黨組副書(shū)記李養(yǎng)民在會(huì)上表示,首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。李養(yǎng)民表示,東航將通過(guò)“全面合作、全程參與、全力以赴”,切實(shí)承擔(dān)起首家商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)的重大政治責(zé)任,確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。
這是2022年7月18日在陜西省蒲城縣拍攝的C919大飛機(jī)的試飛機(jī)。新華社記者 丁汀 攝C919將投放到哪些航線(xiàn)?
9月29日,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),中國(guó)民用航空局向中國(guó)商飛頒發(fā)C919飛機(jī)型號(hào)合格證。C919獲得型號(hào)合格證后,中國(guó)民航局按照有關(guān)規(guī)章開(kāi)展運(yùn)行符合性評(píng)審,確定飛行員訓(xùn)練大綱和型別等級(jí)、飛機(jī)維修大綱等,為飛機(jī)交付后的運(yùn)行做準(zhǔn)備。
C919將投放到哪些航線(xiàn)?據(jù)悉,首家用戶(hù)已經(jīng)進(jìn)行了計(jì)劃安排。從航線(xiàn)安排看,C919將投用于國(guó)內(nèi)主要的航空干線(xiàn)。
新華社記者 丁汀 攝
中國(guó)商飛公司營(yíng)銷(xiāo)委主任張小光介紹,C919是窄體機(jī)。作為航空市場(chǎng)的主流機(jī)型,窄體機(jī)在我國(guó)民航機(jī)隊(duì)的占比約為80%,是民航市場(chǎng)的主力機(jī)型?!斑@個(gè)機(jī)型市場(chǎng)適用性強(qiáng),座級(jí)從158到192不等,可以根據(jù)航空公司和航線(xiàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行靈活調(diào)整?!?/p>
據(jù)介紹,為C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)所做的準(zhǔn)備早已啟動(dòng),包括新機(jī)型補(bǔ)充運(yùn)行合格審定、專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)、客戶(hù)支援保障、航材支援、維修保障等,確保首批C919高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)(2021-2040)》,未來(lái)20年,中國(guó)航空市場(chǎng)將接收9084架新機(jī),價(jià)值約1.39萬(wàn)億美元,其中單通道噴氣客機(jī)6295架。到2040年,中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9957架,成為全球最大的單一航空市場(chǎng)。