（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)伊朗梅爾通訊社（MNA）8月27日消息，伊朗交通部高級官員透露，伊朗已經(jīng)與一家中國企業(yè)簽訂了合同，授權(quán)后者擴(kuò)建該國最大的國際機場——首都德黑蘭的伊瑪目·霍梅尼國際機場（IKA）。
當(dāng)?shù)貢r間27日，伊瑪目·霍梅尼國際機場首席執(zhí)行官賽義德·沙朗達(dá)里（Saeed Chalandari）表示，根據(jù)與中國企業(yè)達(dá)成的合同，伊朗將投資至少27億美元用于該機場第二期工程的建設(shè)。他沒有透露這家中國企業(yè)的名稱。
伊瑪目·霍梅尼國際機場（圖源：伊朗Press TV）
(資料圖片)
沙朗達(dá)里表示，該項目有數(shù)家伊朗企業(yè)和國外企業(yè)入圍，經(jīng)過幾輪密集談判后，這家中國企業(yè)中標(biāo)。
他補充稱，伊朗將使用易貨貿(mào)易機制為該項目付款，該機制允許用原油交換金融資源、設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。
沙朗達(dá)里在新聞發(fā)布會上對記者表示，在開發(fā)機場二期項目的情況下，新航站樓預(yù)計到9月下旬投入運營。他補充稱，新航站樓將擁有現(xiàn)代化的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，并將獨立于機場現(xiàn)有的設(shè)施運營。
伊瑪目·霍梅尼國際機場是伊朗最大的機場，位于德黑蘭市西南約25公里處。該機場為29家國際航空公司提供服務(wù)，其航班飛往全球64個目的地。
文章稱，盡管一些項目近年來因為美國對伊朗實施制裁而陷入停滯，伊朗仍計劃對該機場進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)建，將其變成一個地區(qū)航空樞紐。
沙朗達(dá)里稱，伊朗交通部已經(jīng)完成了對伊瑪目·霍梅尼國際機場二期項目的可行性研究。他補充稱，該項目將在機場南部41萬公頃（約合4100平方千米）的土地上開展。
值得一提的是，為了規(guī)避美國制裁，伊朗已經(jīng)多次探索與他國維持貿(mào)易往來的“變通”支付機制，以繞開美元完成交易。
2019年1月，德國、法國和英國與伊朗設(shè)立“貿(mào)易交換支持工具（INSTEX）”；2021年，斯里蘭卡與伊朗就一筆石油欠款達(dá)成“以茶換油”的易貨貿(mào)易協(xié)議；今年7月，伊拉克總理蘇達(dá)尼表示，鑒于美國拖延伊拉克向伊朗支付款項，伊拉克將開始用原油換取伊朗天然氣。
在上周舉行的金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第十五次會晤中，金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人一致同意，邀請沙特、埃及、阿聯(lián)酋、阿根廷、伊朗、埃塞俄比亞作為新成員加入金磚。成功“入群”后，伊朗總統(tǒng)萊希8月24日稱，這象征著美國式單邊主義所遭到的反對，并表示伊朗堅決支持金磚推動成員國間經(jīng)貿(mào)去美元化、本幣化的努力。
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