【團(tuán)結(jié)奮斗開新局 喜迎工會(huì)十八大·最美職工】
原標(biāo)題：周時(shí)瑩作為紅旗品牌智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶頭人，13年來取得一項(xiàng)又一項(xiàng)突破性成果（引題）
“對(duì)手越強(qiáng)勁，越想去挑戰(zhàn)”（主題）
(資料圖片僅供參考)
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 彭冰 柳姍姍 通訊員 蘇志堅(jiān)
帶領(lǐng)著千余名工程師的她，如此年輕，既美又颯——今年42歲的周時(shí)瑩，現(xiàn)任中國(guó)第一汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱一汽）研發(fā)總院代理副院長(zhǎng)兼智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長(zhǎng)。
入職13年來，作為紅旗品牌智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶頭人，通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)彎道超車，推動(dòng)民族汽車躍遷向上，是周時(shí)瑩不變的初心。
從主持開發(fā)國(guó)內(nèi)首套C級(jí)整車HIL虛擬仿真測(cè)試系統(tǒng)，到承擔(dān)并完成L3級(jí)自動(dòng)駕駛EE架構(gòu)系統(tǒng)開發(fā)，到成功實(shí)現(xiàn)國(guó)密算法的業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用……在不懈攀登的路上，周時(shí)瑩取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)突破性成果。近日，她被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)录啊白蠲缆毠ぁ睒s譽(yù)稱號(hào)。
主動(dòng)請(qǐng)纓加入開發(fā)團(tuán)隊(duì)
自打進(jìn)入一汽，周時(shí)瑩的電腦就很少關(guān)機(jī)，這背后是她對(duì)技術(shù)孜孜不倦的鉆研。
“其實(shí)起初我并不想進(jìn)入汽車行業(yè)，因?yàn)槲腋赣H一直在一汽研發(fā)中心工作，很辛苦，下班還要把圖紙帶回家繼續(xù)工作，所以我大學(xué)特意避開車輛工程專業(yè)，選了計(jì)算機(jī)專業(yè)。”周時(shí)瑩言語(yǔ)率直。
28歲博士畢業(yè)，周時(shí)瑩本想到高校任教，但父親的一番話讓她深受觸動(dòng)：“國(guó)家培養(yǎng)一個(gè)博士不容易，你應(yīng)該把所學(xué)變現(xiàn)，轉(zhuǎn)換成真正的生產(chǎn)力、變成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，造福社會(huì)。”
幾經(jīng)思忖，周時(shí)瑩入職剛成立的一汽技術(shù)中心汽車電子部。
2009年10月，一汽啟動(dòng)研發(fā)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首套整車HIL虛擬仿真測(cè)試系統(tǒng)，并為此延請(qǐng)德國(guó)專家團(tuán)求教，但外方翻譯兩天后撂了挑子，周時(shí)瑩被臨時(shí)征調(diào)為翻譯。
“熬了兩個(gè)通宵，把幾百頁(yè)的用戶手冊(cè)看完，我覺得我們和外方的技術(shù)差距并非遙不可及，而且這套虛擬仿真系統(tǒng)確實(shí)吊起我的胃口，我主動(dòng)請(qǐng)纓加入開發(fā)團(tuán)隊(duì)。”周時(shí)瑩說，“我這個(gè)人就是性格比較強(qiáng)硬，對(duì)手越強(qiáng)勁，我越想去挑戰(zhàn)?！?/p>
簡(jiǎn)單來說，周時(shí)瑩和伙伴們要做的這件事，就是用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)數(shù)字化原型車，同時(shí)構(gòu)建一個(gè)該車可以運(yùn)行的仿真實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，替代實(shí)車路跑進(jìn)行先期驗(yàn)證。
作為研發(fā)主力，周時(shí)瑩帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一個(gè)難點(diǎn)一個(gè)難點(diǎn)地攻克。3年后，這套填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的系統(tǒng)一舉通過驗(yàn)收，其可模擬各種運(yùn)行工況和交通環(huán)境，充分驗(yàn)證整車的控制邏輯和安全功能，并將以往的整車路試時(shí)間縮短一半。
“前來參與驗(yàn)收的德國(guó)專家驚訝之余紛紛點(diǎn)贊，我和伙伴們也深深體會(huì)到了憑借實(shí)力贏得尊重的自豪?！敝軙r(shí)瑩說。
“我們不是去參展的，是去打仗的”
科研要想出成果，須得下“十年磨一劍”的苦功夫、拿出“咬定青山不放松”的硬作風(fēng)，而隨時(shí)出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況，更是考驗(yàn)一名科研人員處變不驚的定力與實(shí)力。
2018年4月中旬，上海國(guó)際車展即將拉開帷幕。一汽新打造的紅旗HS5，按正常生產(chǎn)進(jìn)度要到6月才能完成全部智能設(shè)備的調(diào)試，但考慮到上海車展的影響力，一汽決定安排兩輛紅旗HS5新車參展。就在展出前3天，周時(shí)瑩接到緊急任務(wù)：率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)趕赴上海調(diào)試攻關(guān)，確保開展當(dāng)天，HS5的所有功能都要得到完美呈現(xiàn)。
接到通知時(shí)已是22時(shí)，周時(shí)瑩當(dāng)即召開電話會(huì)議，一一安排人員改軟件、取設(shè)備、調(diào)取零部件。會(huì)議一直開到第二天凌晨2時(shí)許，心思細(xì)密的周時(shí)瑩叮囑大家：“我們?nèi)サ默F(xiàn)場(chǎng)，就是個(gè)大工地，沒有空調(diào)與暖風(fēng)，一定帶厚衣服，穿運(yùn)動(dòng)鞋，我們不是去參展的，是去打仗的。”
來到上海，周時(shí)瑩帶領(lǐng)大家衣不解帶地忙活了兩天兩夜，終于將故障難點(diǎn)一一排除。開展當(dāng)天凌晨4時(shí)許，所有實(shí)車功能調(diào)試到位，周時(shí)瑩如釋重負(fù)：“回去洗澡洗臉，穿上最好看的衣服，早上來看咱們的成果。”
當(dāng)天9時(shí)的發(fā)布會(huì)，兩臺(tái)紅旗HS5新車閃亮登場(chǎng)，周時(shí)瑩和伙伴們禁不住淚濕眼眶。當(dāng)她和家里報(bào)喜時(shí)，丈夫遺憾地說：“媽和我還惦記給你過生日呢，這次又泡湯了?！敝軙r(shí)瑩這才想到，自己的生日再一次“完美”錯(cuò)過了。
而這樣忙碌的生活，周時(shí)瑩早就習(xí)以為常。
“只有堅(jiān)持不懈開發(fā)，才能實(shí)現(xiàn)突破”
雖然忙碌，但周時(shí)瑩時(shí)常會(huì)下廚做幾道小菜，陪陪父母，也愛逛街。
“購(gòu)物逛街絕不是買買買那么簡(jiǎn)單，我是做產(chǎn)品的，要想服務(wù)好一線，首先要洞悉用戶喜好。我會(huì)觀察，逛街的人多是什么年齡段，他們買什么，喜歡什么品牌？” 周時(shí)瑩說，“不同人的消費(fèi)習(xí)慣都會(huì)影響到新車型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。”
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)瞬息萬變，稍有懈怠良機(jī)頓失。周時(shí)瑩說：“紅旗不僅要超越國(guó)外老牌整車廠和造車新勢(shì)力，更要超越紅旗自己。只有堅(jiān)持不懈開發(fā)，才能實(shí)現(xiàn)突破?！?/p>
目前，新能源汽車的電動(dòng)化交戰(zhàn)已近尾聲，下半場(chǎng)的智能化角逐已然開始。周時(shí)瑩打了個(gè)比方：過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)汽車行業(yè)就是聯(lián)賽制的玩法，每年會(huì)有很多排名，1年結(jié)束后一切清零，第2年從頭再來。“現(xiàn)在已從聯(lián)賽制轉(zhuǎn)成了杯賽制。過去5年中，行業(yè)比拼的是新能源，如今比拼的就是自動(dòng)駕駛技術(shù)了?！?/p>
周時(shí)瑩堅(jiān)信，未來的賽場(chǎng)定有紅旗一席之地，因?yàn)榧t旗在不斷求新求變，而她和她的團(tuán)隊(duì)在不斷向前奔跑，與紅旗的發(fā)展同頻共振、齊頭并進(jìn)。
很多人探求周時(shí)瑩成功的原因。周時(shí)瑩說起剛工作時(shí)，一位朋友問她干什么專業(yè)有發(fā)展前途，她說：“干什么不重要，重要的是你能不能做到最好。
