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智能電動(dòng)SUV可以有多好看?集度汽車機(jī)器人出場(chǎng)即高光

來源:壹點(diǎn)網(wǎng)2022-10-28 16:35:19

近期,在美國(guó)加州舉辦的特斯拉AI Day上,人型機(jī)器人“Optimus”原型機(jī)完成全球首秀,宣告機(jī)器人時(shí)代即將到來。而地球另一端的中國(guó),集度汽車機(jī)器人正式登場(chǎng),開啟智能出行的全新時(shí)代。融合了科學(xué)與美學(xué)的雙內(nèi)核,集度汽車機(jī)器人以全新的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語言,引領(lǐng)新一輪汽車美學(xué)設(shè)計(jì)變革。

(集度ROBO-01探月限定版)

重塑智能車之美,集度汽車機(jī)器人引領(lǐng)全新美學(xué)范式

智能電動(dòng)車時(shí)代的到來,不僅僅是能源驅(qū)動(dòng)的變革,更是引發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于汽車美學(xué)的審美分歧。基于“第一性原理”打造的特斯拉,曾一度引領(lǐng)了新能源汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。如以全封閉式前臉取代燃油車標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵,以中控大屏集中控制部分車控功能,從而取消掉大量車內(nèi)實(shí)體按鍵;為降低風(fēng)阻所采用的隱藏式門把手設(shè)計(jì),也逐漸被越來越多電動(dòng)車“跟風(fēng)”。

以轉(zhuǎn)型者身份進(jìn)入智能電動(dòng)車賽道的老牌車企們,則希望延續(xù)其引以為傲的經(jīng)典設(shè)計(jì)。如肩負(fù)著傳承使命的保時(shí)捷純電新車Taycan,保留了其經(jīng)典的四點(diǎn)式LED矩陣大燈和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),配合其動(dòng)感的車型線條,讓家族式設(shè)計(jì)語言在智能電動(dòng)時(shí)代繼續(xù)乘風(fēng)破浪。

在逐漸單調(diào)化的新能源車型設(shè)計(jì)與在守舊和創(chuàng)新中掙扎的傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)兩相碰撞時(shí),集度首款汽車機(jī)器人ROBO-01橫空出世,引領(lǐng)著智能電動(dòng)汽車正式進(jìn)入3.0時(shí)代。基于下一代汽車機(jī)器人新物種基因,集度提出新一代智能汽車美學(xué)范式——機(jī)器人美學(xué)。以Robotic(機(jī)器人化)、Futuristic(未來主義)、Emotional(共情)理念,主導(dǎo)了集度ROBO-01整車和AI交互設(shè)計(jì),分別對(duì)應(yīng)科技感、未來感、人性化三個(gè)設(shè)計(jì)維度。集度創(chuàng)新性地將“Emotional(共情)”納入設(shè)計(jì)理念,也是期望能基于更高階的自動(dòng)駕駛、人工智能與交互體驗(yàn)技術(shù),讓汽車機(jī)器人與人類共情共振,重新定義智能電動(dòng)汽車的美學(xué)內(nèi)涵。

(集度ROBO-01探月限定版)

不負(fù)領(lǐng)先一代的“汽車機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì),集度ROBO-01初亮相即收獲國(guó)際知名設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)——紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的肯定。集度ROBO-01及其充電樁 ROBO Charger的設(shè)計(jì),分別榮獲2022年度交通移動(dòng)產(chǎn)品和充電補(bǔ)能產(chǎn)品兩項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在智能電動(dòng)汽車審美標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一的當(dāng)下,集度ROBO-01依舊美得很出色。

共赴探月之約,集度汽車機(jī)器人拓展智能邊界

在集度汽車機(jī)器人首款量產(chǎn)車型的首發(fā)版本上,集度聯(lián)合中國(guó)探月帶來了探月工程聯(lián)名車型——集度ROBO-01探月限定版,既有對(duì)概念車美學(xué)設(shè)計(jì)的高度還原,又增添了獨(dú)家限定的“探月”巧思。

前臉共情交互大燈、全車無門把手式電動(dòng)門、無界一體化超清大屏、可折疊U型方向盤、滑動(dòng)充電口蓋、主動(dòng)升降式尾翼等,高度還原概念車設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,集度ROBO-01探月限定版在極簡(jiǎn)流暢的汽車機(jī)器人設(shè)計(jì)中融入了對(duì)未來智能汽車設(shè)計(jì)的極致探索,極大地提升了整車豪華感和使用儀式感。

從機(jī)械式,半隱藏式,到如今取消門把手的智能感應(yīng)式,集度ROBO-01探月限定版支持6種開門方式和8種閉門方式,讓駕乘者從汽車開/關(guān)門的初步接觸中,即可感受到集度與眾不同的全新人車交互方式;作為整車AI感應(yīng)式交互入口,ROBO-01探月限定版搭載了35.6英寸+6K高清一體屏,三倍于特斯拉Model Y的屏幕寬度,應(yīng)用可自由拓展和滑動(dòng)流轉(zhuǎn),帶來最佳沉浸式3D視覺HMI和娛樂體驗(yàn)。

(集度ROBO-01探月限定版)

圓夢(mèng)九天攬?jiān)拢剿髦切形磥?。集度ROBO-01探月限定版以珠光白作為專屬車身顏色,采用探月航天器專屬金屬金色噴漆,配有“lunar edition + 圖標(biāo)”灰色絲??;以及車門處的“中國(guó)探月”LOGO標(biāo)識(shí)、21 inch低風(fēng)阻的探月版輪轂、及定制版月壤香氛,打造獨(dú)一無二的探月質(zhì)感。秉持航天級(jí)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),ROBO-01探月限定版將以星辰大海為征途的探月精神和對(duì)未來智慧出行的美好希冀,融匯成領(lǐng)先一代的硬核科技新物種,以期與勇敢無畏、探索極致的“首席體驗(yàn)官”達(dá)成精神共鳴。

變革自內(nèi)而外,集度汽車機(jī)器人觸啟智行未來

相比 “為了創(chuàng)新而創(chuàng)新”的智能化設(shè)計(jì),集度ROBO-01的硬核科技美學(xué)設(shè)計(jì)自有章法?;谌蛉谕ǖ母唠A自動(dòng)駕駛智能化架構(gòu)JET,集度以整車數(shù)字化的硬核技術(shù)主導(dǎo)了設(shè)計(jì)語言的全面革新。

集度ROBO-01全車消除了換擋桿、左右撥桿、中控物理按鍵及門把手等大量物理操作,突破性的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),源于汽車機(jī)器人的“類人”交互能力。不僅是全場(chǎng)景語音交互和屏幕觸控,集度ROBO-01還支持視覺感知、聲紋識(shí)別、姿勢(shì)及唇語動(dòng)作捕捉等多模融合式操控,讓人與車以最自然流暢的方式進(jìn)行交流。

集度ROBO-01以“毫秒級(jí)”全離線智能語音交互,保障車主日常幾乎所有場(chǎng)景的流暢交互,即便是隧道、停車場(chǎng)、山區(qū)等弱信號(hào)場(chǎng)景。基于前臉交互式AI像素大燈和高識(shí)別率的AI語音交互系統(tǒng)的配合,ROBO-01賦予了汽車機(jī)器人“用戶情緒感知能力”,讓集度ROBO-01能與人類駕乘者和出行參與者交互自身狀態(tài)。同時(shí),ROBO-01還支持車外語音交互,在車外2米范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)360度自由交互,用戶靠近車輛即可自動(dòng)識(shí)別激活車外語音,主駕落座自動(dòng)切換車內(nèi)語音,輕松完成無感切換。

彰顯“未來感”和“科技感”的3D人機(jī)共駕地圖,憑借高通領(lǐng)先的驍龍8295芯片和無界一體化超清大屏,實(shí)現(xiàn)了突破性的導(dǎo)航互動(dòng)體驗(yàn)。通過將靜態(tài)地圖導(dǎo)航和動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù)融合,3D動(dòng)態(tài)人機(jī)共駕地圖為駕乘者帶來業(yè)界領(lǐng)先的沉浸式3D全景導(dǎo)航體驗(yàn),無論是自動(dòng)駕駛還是人工駕駛狀態(tài),駕乘者都能感受前所未有的安全感。

(集度ROBO-01探月限定版內(nèi)飾)

智能電動(dòng)汽車3.0時(shí)代加速到來,為什么是集度?更多是天賦。面向高階自動(dòng)駕駛的智能化架構(gòu)JET架構(gòu)和SIMUCar養(yǎng)成模式,注定了集度ROBO-01是下一個(gè)時(shí)代的智慧物種。強(qiáng)大的科學(xué)內(nèi)核和智能屬性,必然在美學(xué)端天賦外溢,引領(lǐng)新一代的智能電動(dòng)美學(xué)變革。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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