(資料圖)
本報(bào)記者 熊 麗
成品油價(jià)“五連降”如期兌現(xiàn)。國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（8月9日—8月22日），國際油價(jià)震蕩下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降4.03%。國家發(fā)展改革委23日發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年8月23日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低205元和200元。
本次調(diào)價(jià)是今年以來國內(nèi)油價(jià)第16次調(diào)整，年內(nèi)整體呈現(xiàn)出“十漲六跌零擱淺”的格局。據(jù)測算，本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià)后，92號汽油每升下調(diào)0.16元，0號柴油每升下調(diào)0.17元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將少花8元左右。隆眾資訊分析師徐雯雯表示，按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用減少1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費(fèi)用減少6.8元左右。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油期貨價(jià)格維持震蕩下行走勢，且幅度較為明顯。具體來看，市場對經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂不減，而供應(yīng)方面，伊朗核協(xié)議重新簽署存潛在可能性，沙特阿美表示隨時(shí)可以根據(jù)政府的要求，將原油產(chǎn)量提升至1200萬桶/日，多重利空打壓市場心態(tài)，國際油價(jià)持續(xù)走低。雖然后期夏季高溫和天然氣價(jià)格飆升導(dǎo)致發(fā)電用石油需求增加，國際油價(jià)一度快速反彈，但整體價(jià)格走勢依然走低。受此影響，原油變化率持續(xù)負(fù)向波動(dòng)。
據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心分析，調(diào)價(jià)周期內(nèi)，全球主要經(jīng)濟(jì)體數(shù)據(jù)不佳，一些西方國家高通脹的負(fù)面影響也日益增大，市場擔(dān)憂原油需求下降，油價(jià)在震蕩中繼續(xù)下行。歐佩克將今年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測值調(diào)低0.1個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)下調(diào)今明兩年原油需求各26萬桶/日，花旗、巴克萊等機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)價(jià)格預(yù)期。市場消極因素明顯放大，美國原油期貨未平倉合約跌至2015年1月以來最低。同時(shí)，美元指數(shù)再創(chuàng)近20年新高也打壓以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。8月16日紐約WTI油價(jià)跌至每桶86.53美元的近7個(gè)月低點(diǎn)。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降4.83%、3.23%。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)影響油價(jià)的不確定因素較多，油價(jià)仍將偏弱運(yùn)行。一方面市場對伊朗核談判進(jìn)展較為樂觀，一旦協(xié)議達(dá)成，全球供需矛盾將一定程度得到緩和。另一方面，“歐佩克+”認(rèn)為當(dāng)前油價(jià)下跌過快，放風(fēng)將采取措施穩(wěn)定油價(jià)。美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國間的地緣政治博弈，可能導(dǎo)致原油價(jià)格波動(dòng)加劇。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月6日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢，但幅度偏低。目前，市場對經(jīng)濟(jì)和需求前景依然擔(dān)憂，但供應(yīng)趨緊預(yù)期延續(xù)，下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。王延婷認(rèn)為，考慮到本輪計(jì)價(jià)周期末原油價(jià)格有一定反彈，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率將轉(zhuǎn)為正向區(qū)間波動(dòng)，但幅度有限。短期內(nèi)國際原油價(jià)格依然維持震蕩走勢，新一輪調(diào)價(jià)或存擱淺概率。
