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東航美國存托股計劃將終止。
5月9日晚，中國東方航空股份有限公司（簡稱“中國東航”，600115.SH、00670.HK）在香港聯(lián)合交易所有限公司發(fā)布公告，公司的美國存托證券股份計劃將于2023年5月8日（美國東部時間）終止。
公告稱，存托股持有人在2023年5月10日前有權(quán)根據(jù)本公司、紐約梅隆銀行及存托股擁有人及持有人之間的存托協(xié)議的條款和條件將其持有的存托股交還給紐約梅隆銀行以換取本公司的H股，交還的每1份存托股可換取公司的50股H股。公司的H股在香港聯(lián)合交易所有限公司進行交易。
公開資料顯示，中國東方航空股份在今年1月13日發(fā)布公告，擬申請自愿將公司美國存托證券股份從紐約證券交易所退市，并于2023年2月3日（美國東部時間）生效。
對于自愿退市的原因，中國東航表示，一方面，經(jīng)從商業(yè)角度考量，公司存托股所對應(yīng)的H股數(shù)量與公司全部H股數(shù)量相比較少，公司存托股交易量與公司H股全球交易量相比有限，維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應(yīng)H股在美國證券交易委員會注冊并遵守證券交易法規(guī)定的定期報告及相關(guān)義務(wù)涉及較大的成本。同時，公司從未使用紐交所二次融資功能，且香港聯(lián)合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強的可替代性，可滿足本公司正常經(jīng)營的融資需求。
宣布退市計劃后，1月31日，中國東方航空股份根據(jù)董事會的適當(dāng)授權(quán)，向本公司的美國存托股份代理機構(gòu)紐約梅隆銀行發(fā)出美國存托股份計劃終止函。2023年2月3日，紐約梅隆銀行就終止存托股計劃向所有存托股持有人發(fā)出通知，本公司的存托股計劃將于2023年5月8日（美國東部時間）終止。
截至2023年5月8日，中國東方航空股份發(fā)行存托股數(shù)量622090份，等于3110.45萬份H股，占本公司已發(fā)行H股總數(shù)約0.60%。
值得注意的是，中國南方航空股份有限公司（下簡稱“南方航空”，600029）此前與中國東方航空股份同日宣布擬退市計劃，并同樣于2月3日生效。根據(jù)3月《關(guān)于終止美國存托憑證項目公告》，南方航空存托憑證項目已于2023年3月6日下午5點（美國東部時間）終止，存托股持有人有權(quán)在2023年7月7日之前的任何時間，換取對應(yīng)的本公司H股。
