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15年經(jīng)驗(yàn)積淀,中創(chuàng)新航儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將迎大爆發(fā)! 熱點(diǎn)在線

來(lái)源:OFweek2023-04-27 18:07:25

4月23日上午,中創(chuàng)新航江門(mén)基地一期項(xiàng)目OS產(chǎn)品下線活動(dòng)暨廣東(江門(mén))新能源電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合作交流會(huì)在江門(mén)成功舉行。OS產(chǎn)品的多重強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),將為中創(chuàng)新航持續(xù)引領(lǐng)倍增式發(fā)展提供更有力的保障。

圖:活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


(相關(guān)資料圖)

本次活動(dòng)上,中創(chuàng)新航透露了該公司的儲(chǔ)能戰(zhàn)略。

專注儲(chǔ)能15年/第一批儲(chǔ)能示范項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)者

據(jù)了解,中創(chuàng)新航的OS電池平臺(tái)及集成技術(shù)適用于磷酸鐵鋰、三元等主流電池材料體系,不止適配于乘用車、商用車,同時(shí)也適用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的各種應(yīng)用場(chǎng)景。

事實(shí)上,在儲(chǔ)能領(lǐng)域,中創(chuàng)新航的業(yè)務(wù)雖然低調(diào),但同樣實(shí)力強(qiáng)勁并做好了最優(yōu)的布局。此前,中創(chuàng)新航已專注儲(chǔ)能15載,見(jiàn)證了中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,參與了超過(guò)22項(xiàng)大型國(guó)家示范儲(chǔ)能項(xiàng)目。

中創(chuàng)新航代表性的儲(chǔ)能項(xiàng)目包括:2010年建設(shè)的南方電網(wǎng)深圳寶清儲(chǔ)能電站,是首個(gè)兆瓦級(jí)站房式儲(chǔ)能項(xiàng)目;2011年建設(shè)的國(guó)家電網(wǎng)張北風(fēng)光儲(chǔ)電站,是世界規(guī)模最大新能源綜合利用平臺(tái);2012年建設(shè)龍?jiān)次鞑匕⒗镂⒕W(wǎng)光儲(chǔ)發(fā)電項(xiàng)目,是首個(gè)、唯一高海拔微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目;2019年建設(shè)的國(guó)家電網(wǎng)江蘇二期儲(chǔ)能昆山站,是全球最大電網(wǎng)側(cè)單站鋰電儲(chǔ)能站……

也就是說(shuō),作為我國(guó)最早一批儲(chǔ)能示范項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)者,中創(chuàng)新航交付的儲(chǔ)能產(chǎn)品歷經(jīng)最嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn),在安全可靠、能量密度、續(xù)航可靠以及全生命周期的可靠等多方面得到了充分檢驗(yàn),已廣泛應(yīng)用并長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行于近海島嶼、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等多種場(chǎng)景。

在當(dāng)前的儲(chǔ)能市場(chǎng)上,絕大多數(shù)電池企業(yè)并沒(méi)有為儲(chǔ)能去開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、建設(shè)生產(chǎn)線,一是電池作為重資產(chǎn)行業(yè),投入大;二是過(guò)去的儲(chǔ)能項(xiàng)目多以招投標(biāo)的形式參與,電池企業(yè)能不能中標(biāo)都是一個(gè)問(wèn)題。

由此而產(chǎn)生的現(xiàn)象是,較多的企業(yè)將生產(chǎn)動(dòng)力電池的生產(chǎn)線,用于生產(chǎn)儲(chǔ)能電池。這對(duì)儲(chǔ)能方面的安全管理、熱管理、度電成本等都是一個(gè)很大的消耗,用動(dòng)力電池生產(chǎn)線去生產(chǎn)儲(chǔ)能電池并不是一個(gè)最佳方案。

中創(chuàng)新航副總裁王小強(qiáng)表示,“針對(duì)儲(chǔ)能的不同應(yīng)用場(chǎng)景,一定要有專業(yè)的電池廠家來(lái)對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)做相關(guān)的開(kāi)發(fā)?!?/p>

基于此,中創(chuàng)新航針對(duì)儲(chǔ)能應(yīng)用面臨的中長(zhǎng)時(shí)應(yīng)用、保障性并網(wǎng)配儲(chǔ)及調(diào)頻輔助服務(wù)等需求,進(jìn)行電化學(xué)材料體系及制造工藝技術(shù)突破,進(jìn)行長(zhǎng)壽命與動(dòng)力學(xué)性能的極致平衡,專項(xiàng)開(kāi)發(fā)了0.25P、0.5P、1P專用長(zhǎng)壽命電池產(chǎn)品。

與此同時(shí),基于L173電池產(chǎn)品平臺(tái),中創(chuàng)新航在尺寸規(guī)格不變的情況下,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了持續(xù)迭代——從280Ah升級(jí)到305Ah和320Ah,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化可擴(kuò)展。面向家庭戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景則推出了100Ah和72Ah長(zhǎng)壽命產(chǎn)品。

在系統(tǒng)層面,中創(chuàng)新航面向于規(guī)模化電力儲(chǔ)能和規(guī)?;ど虡I(yè)儲(chǔ)能提供集裝箱儲(chǔ)能產(chǎn)品,包含40尺風(fēng)冷6.58MWh、20尺液冷3.73MWh系列化產(chǎn)品;面向于小型工商業(yè)的戶外柜產(chǎn)品,形成233kWh、265kWh、373kWh、425kWh系列化解決方案;面向于家庭戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景推出了5~40kWh電量需求全覆蓋的解決方案。

王小強(qiáng)透露,中創(chuàng)新航計(jì)劃在今年6月發(fā)布適配儲(chǔ)能市場(chǎng)的OS電池。

圖:中創(chuàng)新航OS儲(chǔ)能電池即將發(fā)布

OS的極致創(chuàng)新力將為儲(chǔ)能市場(chǎng)保駕護(hù)航

OS是One-Stop Bettery的縮寫(xiě),是中創(chuàng)新航全球獨(dú)創(chuàng)的電池技術(shù)。該技術(shù)一經(jīng)推出,即獲得產(chǎn)業(yè)界高度一致的好評(píng),并被貼上“極致創(chuàng)新力”的優(yōu)質(zhì)標(biāo)簽。

據(jù)了解,One-Stop從底層的設(shè)計(jì)原理、工藝原理,即第一性原理出發(fā),基于極簡(jiǎn)理念打破常規(guī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高度集成、結(jié)構(gòu)極簡(jiǎn)、兼顧高安全和高可靠,這是革命性的轉(zhuǎn)變。

更高安全:OS電池?fù)碛行袠I(yè)領(lǐng)先的絕對(duì)安全技術(shù)。綜合運(yùn)用熱電分離、吸隔熱復(fù)合一體防火墻、可燃煙氣管理、熱-氣多維耦合熱蔓延仿真等技術(shù),達(dá)成爆噴強(qiáng)管控、殼體熱控制、無(wú)明火生成等要求,電池針刺溫度不超過(guò)40℃,最終實(shí)現(xiàn)電池pack不起火。

更高比能:目前量產(chǎn)的OS鐵鋰電池包系行業(yè)能量密度最高產(chǎn)品,能量密度153Wh/kg,電池能量密度達(dá)195Wh/kg。

更低成本:OS極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)讓生產(chǎn)更為高效。實(shí)現(xiàn)空間利用率突破80%,結(jié)構(gòu)重量降低40%,零部件減少25%,成本降低15%,生產(chǎn)效率提高100%;同時(shí)生產(chǎn)空間減少50%,制造成本降低30%,能耗降低60%。

在4月23日下午的中創(chuàng)新航媒體開(kāi)放日活動(dòng)中,中創(chuàng)新航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,OS電池不是一項(xiàng)單一技術(shù),它是中創(chuàng)新航2021年發(fā)布的電池制造理念,強(qiáng)調(diào)了集成化設(shè)計(jì)和極簡(jiǎn)化制造。

基于該理念,中創(chuàng)新航根據(jù)電池產(chǎn)品的需求差異,選擇相應(yīng)的化學(xué)體系和電池形態(tài),建立了動(dòng)力與儲(chǔ)能產(chǎn)品矩陣。

關(guān)于中創(chuàng)新航江門(mén)基地

作為中創(chuàng)新航大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖中的重要一環(huán),江門(mén)基地于2021年11月簽約,總投資規(guī)模200億元,規(guī)劃通過(guò)兩期的建設(shè)工程,打造一個(gè)高度智能化和生態(tài)環(huán)保的50GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

2022年8月,該基地完成擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的簽約,規(guī)劃在一期項(xiàng)目現(xiàn)有用地基礎(chǔ)上,擴(kuò)產(chǎn)10GWh,實(shí)現(xiàn)“零地?cái)U(kuò)產(chǎn)”。

中創(chuàng)新航江門(mén)基地的建設(shè)速度是:“88天完成主廠房封頂,349天完成項(xiàng)目投產(chǎn)?!?/p>

至目前,中創(chuàng)新航江門(mén)基地是行業(yè)單棟規(guī)模最大(達(dá)20GWh),產(chǎn)線效率最高(較行業(yè)普遍提升40%)的綠色智能標(biāo)桿工廠。

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