當(dāng)高鐵站的普通休息座椅所剩無幾，取而代之的是“坐不完”的按摩椅，原本的放松就成了另一種添堵。
連日來，多位網(wǎng)友吐槽山東泰安高鐵站候車廳內(nèi)，近500個(gè)座椅中，只有60多個(gè)是普通座椅，其他都是共享按摩椅。
(資料圖片)
泰安站否認(rèn)網(wǎng)傳9:1的比例。據(jù)悉，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個(gè)候車室，共有各類座椅1488個(gè)，其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè)。
經(jīng)過媒體現(xiàn)場(chǎng)查看，按摩椅確實(shí)大面積存在。盡管按摩椅成了很多城市火車站候車大廳的標(biāo)配，但是像泰安高鐵站按摩椅占比這么高，且數(shù)目超過普通座椅的情況并不多見。
付費(fèi)按摩椅大舉“攻城略地”不是什么新鮮事了。各地機(jī)場(chǎng)、車站、醫(yī)院、賓館、景區(qū)等公共場(chǎng)所早就被占領(lǐng)。
作為一種商業(yè)模式，共享按摩椅入駐以上場(chǎng)所，提供增值服務(wù)，廠商和這些場(chǎng)所各取所需無可厚非。作為一種正常的市場(chǎng)行為，并無槽點(diǎn)。
相比普通座椅，按摩椅給旅途中的人提供了一個(gè)休閑選擇。幾分鐘的付費(fèi)按摩，可以緩解旅途上的疲憊，打發(fā)候車候機(jī)的等待時(shí)間。
過猶不及。從消費(fèi)者實(shí)際體驗(yàn)來看，按摩椅遭到越來越多的質(zhì)疑。按摩椅不是剛需，如果按摩椅的配備數(shù)量超過了普通座椅，無異于喧賓奪主。
按摩椅并非普通座椅，在不使用按摩功能時(shí)，需要休息的乘客坐著并不舒服。大部分行色匆匆的乘客只需要休息，未必需要按摩。
大量安裝的按摩椅，實(shí)際需求往往遠(yuǎn)不及供給，付費(fèi)的乘客并不多，使用率極低。嚴(yán)重供大于求，經(jīng)營(yíng)效益有待商榷。
大面積鋪設(shè)的按摩椅，還因?yàn)榘踩?、衛(wèi)生問題頻頻被關(guān)注。頭發(fā)被卷入、用完之后身體不適發(fā)癢。一些按摩椅因?yàn)榉磸?fù)使用衛(wèi)生狀況堪憂，表層皮墊磨損嚴(yán)重、有異味等等。
可以確定的是，按摩椅大量增加，勢(shì)必導(dǎo)致普通休息座椅的減少。這樣一來，對(duì)于只有休息需求的乘客，造成了一種客觀的資源掠奪。
按摩椅過多會(huì)擠占消費(fèi)者公共休息空間，按摩椅的占地面積更大，會(huì)導(dǎo)致座椅總量減少。在高峰期時(shí)，車站人流密集，座椅異常緊張，導(dǎo)致有休息需求的乘客無處可坐。
一些人甚至不得已花錢就座，出現(xiàn)不想按摩“花錢買座位”的情況，這就違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的自由選擇，可能涉嫌侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。
按摩椅遍地，從最初給消費(fèi)者提供的一種休閑選擇，最后變成了讓消費(fèi)者避之不及的“障礙物”，這種商業(yè)模式也很難維持下去。
