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為火車的動力源“望聞問切”，確?；疖嚒敖〔饺顼w”，近日，第三屆“北京大工匠”選樹活動——動車組制修師比賽在北京鐵路電氣化學校舉行。參賽選手在受電弓和轉向架這兩個火車關鍵部位上大展身手，開展了隱患排查、設備檢修、參數測量的巔峰對決。
受電弓如同火車的“心臟”一般，是火車的動力來源。在實操比賽的“受電弓檢查與維修”模塊中，選手們要對這個形似古代弩機的裝置開展故障點查找和部件更換與調整。比賽裁判長，北京建筑大學機電與車輛工程學院車輛工程專業(yè)系主任、教授周素霞介紹，受電弓設置的故障點并不明顯，選手不僅要具備熟練的技術技能、規(guī)范的操作流程，還要具備強大的故障排除能力、工具使用過程中的思維創(chuàng)新應變能力。
對于地鐵行業(yè)的參賽選手來說，這次比賽最大的亮點和有益之處，便是打破了地鐵和鐵路的行業(yè)、企業(yè)界限，使城市軌道交通與動車組高鐵的職工同臺競技。
