記者從市交通運輸局獲悉，4月21日11時，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，首列深圳“灣區(qū)號”中老泰(中國深圳-老撾-泰國)冷鏈專列從深圳平湖南國家物流樞紐鳴笛出發(fā)。該班列滿載麥芽、蔬菜、糖果等共計64標準箱貨物，經過磨憨駛向老撾萬象，預計7天后抵達泰國。
該班列是深圳“灣區(qū)號”中歐班列繼3月份打通“中老泰”國際鐵路聯(lián)運通道后，首次嘗試為客戶提供“中老泰”端到端全程冷鏈服務，這也是華南地區(qū)首列“中老泰”冷鏈往返班列。
中老鐵路自2021年底開通運營以來，貨運需求旺盛。相較于原有的海運或公路的運輸方式，中老鐵路冷鏈運輸在效率、安全、成本等方面具備優(yōu)勢，市場前景可期。受疫情影響，近期東南亞公路運輸嚴重受阻，為響應粵港澳大灣區(qū)冷鏈市場的迫切需求，深圳“灣區(qū)號”中歐班列為粵港澳食品外貿企業(yè)量身打造了“中老泰”冷鏈往返專列。在深圳市交通運輸局、深圳海關、廣鐵集團等相關部門的協(xié)同配合和中外運集運公司的資源支持下，政企聯(lián)動、央地合作，保障了特殊時期班列的順利開行。( 肖晗 )
深圳至紐約貨運航線開通
【又訊】 近日，深圳至紐約貨運航線開通運營，這是深圳寶安國際機場今年新開的第四條定期國際貨運航線。至此，深圳飛往北美的定期貨運航點已達到5個，每周出港航班量超過40班，助力深圳及周邊企業(yè)走出去、賣全球，進一步保障供應鏈穩(wěn)定。
據了解，此次新開的“深圳-紐約”貨運航線是順豐航空聯(lián)合阿特拉斯航空開通的包機業(yè)務，主要以快件貨物為主，初期每周運行1班，5月將加密至每周3班。該航線開通后，可以更好滿足跨境電商、貿易企業(yè)、生產制造企業(yè)等各類型貨物運輸需求。
“該航線開通后，深圳寶安國際機場貨運航線網絡已經連通紐約、洛杉磯、安克雷奇、芝加哥、辛辛那提等5個北美地區(qū)重要航空貨運樞紐，為大灣區(qū)與北美地區(qū)的經貿往來搭建了暢順、快捷的空中貨運通道。”深圳寶安國際機場相關負責人表示，此次新開通的紐約貨運航線，是近一個月內深圳寶安國際機場迎來的第三條國際貨運新航線。在市場需求和航空運力增加的雙重帶動下，今年一季度，深圳寶安國際機場國際及地區(qū)貨量同比增長10.4%。隨著近期深圳及周邊城市企業(yè)生產加快，航空貨運市場需求進一步走旺。
據機場方面介紹，根據計劃，4月下旬至5月，土耳其航空、南航、中貨航等國內外各航空公司還計劃新開和加密深圳至伊斯坦布爾、芝加哥、法蘭克福、洛杉磯等全球重要貨運樞紐的定期貨運航線，屆時深圳寶安國際機場貨運航線網絡的通達性將進一步增強，可以更好地助力大灣區(qū)與全球供應鏈、產業(yè)鏈穩(wěn)定，服務地區(qū)經濟社會發(fā)展。( 陳發(fā)清 )
