記者近日從上海市交通委方面獲悉，為切實(shí)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，突出以人為本的未來出行感受，讓交通更好服務(wù)公眾，上海市經(jīng)信委、市交通委會同久事集團(tuán)等相關(guān)單位，積極運(yùn)用5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)，推進(jìn)上海交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型及公共交通便民服務(wù)。
上海久事公交深入推進(jìn)公交改革，大力發(fā)展“綠色公交、智慧公交、品質(zhì)公交”，久事公交目前有7600輛公交車，新能源公交車有5652輛(占比75%)，“黑金剛”“白金剛”等車型成為申城街頭靚麗的移動風(fēng)景。
上汽申沃9系純電動公交車(俗稱“白金剛”)，采用了全低地板、智能網(wǎng)聯(lián)、純電動的公交車，2019年至今已陸續(xù)投放了2200輛。一次充電、開空調(diào)可行駛250公里以上，能夠滿足絕大多數(shù)公交線路一天的運(yùn)營。
眼下，乘客只要掃描公交站牌上的二維碼，查詢隨申辦和上海公交”APP，或者在車站觀察電子顯示屏，都可以輕松知曉下一班車的到站時(shí)間。2021年，公交到站預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率將到97%以上，極大緩解市民的“等車焦慮”。
為進(jìn)一步方便市民叫車出行，強(qiáng)生出租應(yīng)用了車載一體設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了“一屏接單，雙屏聯(lián)動”。在司機(jī)側(cè)，一屏與申程出行全面對接，同時(shí)聚合美團(tuán)、曹操等其他第三方出行平臺，解決了駕駛員多手機(jī)接單的安全隱患。在乘客側(cè)，一屏提供了AI語音交互、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航和數(shù)字便捷支付等功能。同時(shí)，強(qiáng)生出租也在積極開展數(shù)字聯(lián)通的場景落地，目前已完成出租車通過數(shù)字人民幣支付工作。
公交車站場景?！【檬录瘓F(tuán)供圖
圍繞市民痛點(diǎn)，近階段，上海將優(yōu)先關(guān)注公交、地鐵、便捷停車等領(lǐng)域，用標(biāo)準(zhǔn)打通“數(shù)據(jù)和支付”，讓市民逐步體驗(yàn)一站式的行程查詢、規(guī)劃和支付結(jié)算等服務(wù)，用“小切口”實(shí)現(xiàn)“深突破”。
此外，上海道路運(yùn)輸部門全面聯(lián)網(wǎng)接入全市4700個(gè)經(jīng)營性停車場(庫)和收費(fèi)道路停車場、100萬個(gè)公共泊位的信息數(shù)據(jù)，并與互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作伙伴共同打造“上海停車”APP服務(wù)。
例如，利用商業(yè)場(庫)停車潮汐性特征，將夜間的商業(yè)場(庫)的空余泊位資源提供給周邊小區(qū)居民。小區(qū)居民可以選擇周邊適合的場庫，直接通過線上簽約共享停車位而緩解小區(qū)停車難問題。目前“上海停車”已上線35處線上簽約的場(庫)、年內(nèi)將推進(jìn)100家線上簽約錯(cuò)峰場(庫)。
為了緩解“醫(yī)院停車難”問題，上海還推出了醫(yī)院停車預(yù)約功能。病人去醫(yī)院前，可以提前預(yù)訂車位，到達(dá)醫(yī)院時(shí)快速入場，既可以減少待車位排隊(duì)時(shí)間，更可以緩解醫(yī)院周邊因排隊(duì)等車位引起道路擁堵的情況。據(jù)悉，今年將逐步推廣上海三甲等重點(diǎn)醫(yī)院停車預(yù)約服務(wù)。
(記者 王子濤)
