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在上海市政府新聞辦8月18日舉行的推進(jìn)國際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會上，上海市商務(wù)委副主任張杰說，代表全球郵輪影響的皇家加勒比郵輪、地中海郵輪相繼發(fā)布了明年將回歸上海運營母港郵輪航線，完全可以預(yù)見，隨著我們國家對外開放繼續(xù)深化，我們郵輪市場需求不斷的釋放，同時上海在疫情以前已經(jīng)形成了和國際郵輪經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域很好的合作，相信更多的國際郵輪企業(yè)將加速回歸中國市場。
我們考慮兩個方面來繼續(xù)優(yōu)化郵輪經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量的營商環(huán)境：
一個方面是根據(jù)剛才發(fā)布的三年行動方案，我們首先會制定總部經(jīng)濟(jì)政策，會同浦東新區(qū)、寶山區(qū)、虹口區(qū)本身在郵輪經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)的區(qū)，來聚焦產(chǎn)業(yè)的整體性，注重政策的連續(xù)性，出臺支持我們郵輪總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)扶持政策，為上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供支撐和保障。第二，著力提升郵輪的口岸能級，口岸是郵輪發(fā)展的基礎(chǔ)，我們會繼續(xù)提升郵輪口岸便利化，貿(mào)易便利化，來推動上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)更好地更主動地融入全球的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈，助推上海成為具有全球資源配置能力的亞太郵輪經(jīng)濟(jì)的中心。第三，不斷深化國際合作交流，我們會充分利用好進(jìn)博會、北外灘論壇、亞太郵輪大會、吳淞口論壇這些已經(jīng)具有國際影響力的平臺。通過這些平臺來更好地發(fā)布國際郵輪公司的航線、產(chǎn)品以及發(fā)展的戰(zhàn)略信息，進(jìn)一步加強(qiáng)與國際郵輪行業(yè)的國際交流，擴(kuò)大上海郵輪國際市場的全球的品牌傳播力和影響力。
另一方面，上海是中國最優(yōu)質(zhì)的郵輪市場之一，但是一只燕子捎不來春天，我們要向全球國際郵輪企業(yè)發(fā)出最誠摯的邀請，與我們共享未來中國和上海的大市場、大開放、大機(jī)遇，讓我們上海的郵輪市場成為世界的市場，共享的市場，共同成長的市場。
接下來我們還要做好三件事：
第一件事是繼續(xù)擴(kuò)大上海郵輪市場的規(guī)模，首先是穩(wěn)定傳統(tǒng)的市場，通過繼續(xù)推動服務(wù)業(yè)的擴(kuò)大開放，放寬市場的準(zhǔn)入，來進(jìn)一步擴(kuò)大上海郵輪游客的接待規(guī)模；其次開拓新興市場，鼓勵國際郵輪公司開發(fā)新的郵輪航線，增加掛靠港和入境游的航次，提升郵輪入境國際游客的訪問港數(shù)量以及換乘比例，形成豐富的郵輪航線結(jié)構(gòu)體系。努力開拓潛力市場，所謂潛力市場是以前在這方面比較薄弱，估計國際郵輪以上海為基地，開展郵輪定期維護(hù)、保養(yǎng)、燃油加注以及船員換班等相關(guān)業(yè)務(wù)。
第二件事是支持更多的國際郵輪企業(yè)“走進(jìn)來”，為國際郵輪在上海設(shè)立地區(qū)總部、功能性總部以及實施總部增能計劃，提供全生命周期的服務(wù)，全產(chǎn)業(yè)鏈的培育，來鼓勵國際郵輪企業(yè)將銷售中心、運營中心、采購中心賦能上海地區(qū)總部，進(jìn)一步擴(kuò)大在滬總部經(jīng)濟(jì)的規(guī)模。
最后一件事，共同推動參與郵輪船供中心建設(shè)，郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈很長，現(xiàn)在我們已經(jīng)能造自己的郵輪，接下來我們將鼓勵在上海運營的國際郵輪企業(yè)進(jìn)一步提高本地船供的采購比例，共同參與到亞太郵輪船供中心的建設(shè)中來，形成國際郵輪航運補(bǔ)給綜合服務(wù)體系，進(jìn)一步接軌國際規(guī)則、國際規(guī)制、國際服務(wù)、國際管理等一系列國際標(biāo)準(zhǔn)。
揚子晚報/紫牛新聞記者 劉孝浦
校對 徐珩
