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2022年上汽銷售整車530萬(wàn)輛,連續(xù)17年國(guó)內(nèi)第一

來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)2023-01-09 19:46:43


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記者1月9日從上汽集團(tuán)獲悉,2022年上汽集團(tuán)銷售整車530.3萬(wàn)輛,連續(xù)十七年保持國(guó)內(nèi)第一,并率先成為中國(guó)首個(gè)新能源汽車、海外市場(chǎng)“雙百萬(wàn)輛企業(yè)”?!靶氯{馬車”持續(xù)跑出“加速度”。2022年,上汽自主品牌銷售278.5萬(wàn)輛,在總銷量中占比達(dá)到52.5%,上汽乘用車銷量達(dá)83.9萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。上汽新能源汽車熱銷107.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.5%,穩(wěn)居全球第一陣營(yíng),自主品牌、合資品牌新能源車銷量均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。其中,上汽乘用車銷售新能源車24.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%;上汽大通銷售新能源車3.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.1%;上汽大眾銷售新能源車9.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.7%;上汽通用銷售新能源車4.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.9%;上汽通用五菱銷售新能源車62.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.9%。上汽海外市場(chǎng)銷量達(dá)到101.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.9%,連續(xù)七年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)車企榜首,現(xiàn)在海外每賣出三輛“中國(guó)車”,就有一輛是“上汽造”,歐洲成為上汽首個(gè)“十萬(wàn)輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)?!爸袊?guó)單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌保持“四連冠”,在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國(guó)、智利等近20個(gè)國(guó)家躋身單一品牌TOP 10;國(guó)家工信部高度認(rèn)可的“中國(guó)汽車工業(yè)首款全球車”MG4 Electric(國(guó)內(nèi)定名MG MULAN),目前已在近30個(gè)歐洲國(guó)家上市,每月新增訂單超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。上汽大通MAXUS海外累計(jì)銷量突破22萬(wàn)輛,在澳大利亞、新西蘭、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的銷量占比超過(guò)80%。“新賽道”四大戰(zhàn)略項(xiàng)目加快推進(jìn)。智己汽車邁出上汽自主品牌高端化發(fā)展新步伐,“新世界駕控旗艦”智己L7實(shí)現(xiàn)批量交付,以超過(guò)38.8萬(wàn)元平均售價(jià)和鮮明的“極致駕控”標(biāo)簽,在35萬(wàn)元以上高端智電賽道中脫穎而出,中大型豪華SUV?智己LS7啟動(dòng)預(yù)售,目前訂單超過(guò)7000個(gè)。

飛凡汽車首款旗艦車型“極智高階純電?SUV”飛凡R7,平均訂單金額超過(guò)32萬(wàn)元,成功躋身中大型純電SUV“第一梯隊(duì)”。上汽友道智途“5G+L4”智能重卡,完成10萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱年度運(yùn)輸任務(wù),累計(jì)運(yùn)營(yíng)測(cè)試總里程超過(guò)440萬(wàn)公里,達(dá)到國(guó)際商用車行業(yè)領(lǐng)先水平;東海大橋高速場(chǎng)景下隊(duì)列跟馳“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“5車編組、中間3車真無(wú)人”技術(shù)驗(yàn)證落地。上汽享道L4級(jí)Robotaxi,搭載上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室自研的量產(chǎn)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛2.0解決方案,全面融合智造、智駕、智艙最新技術(shù),目前在上海、蘇州、深圳批量落地,探索“新城”商業(yè)模式,已累計(jì)為用戶提供超過(guò)12萬(wàn)次自動(dòng)駕駛出行服務(wù),用戶滿意度高達(dá)98.8%。展望未來(lái),上汽將進(jìn)一步向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)“七大技術(shù)底座”在整車產(chǎn)品上加快落地,向用戶型高科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型,努力為上海打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的汽車創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)高地作出新的更大貢獻(xiàn)。

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