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2023年1月6日，鄭州動(dòng)車段鄭州東動(dòng)車所里整裝待發(fā)的動(dòng)車組列車。? 視覺中國(guó) 圖
2023年春運(yùn)今天拉開大幕，根據(jù)交通部初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。
鐵路依舊是本次春運(yùn)的主力軍。1月6日，國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看，各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長(zhǎng)，鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢(shì)。
他表示，春運(yùn)節(jié)前，全國(guó)鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。
“雖然春運(yùn)還沒有正式開始，但客流比往日已經(jīng)明顯增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流將逐步回暖，在年后或?qū)⒂瓉泶罂土鳌！?月6日，安徽媒體大皖新聞發(fā)布的合肥站見聞報(bào)道提到。
“預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，合肥鐵路樞紐將發(fā)送旅客405萬人，日均客發(fā)10.1萬人，同比增長(zhǎng)6.6萬人，增幅1.7%，與2019年同期相比恢復(fù)度為80.2%?！焙戏收鞠嚓P(guān)人士介紹，預(yù)計(jì)節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在1月19日（臘月二十八）發(fā)送旅客約12.5萬人；節(jié)后客流高峰在2月6日（正月十六）發(fā)送旅客17.0萬人。
來自中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息稱，春運(yùn)40天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6000萬人次，日均發(fā)送旅客150萬人次，同比增長(zhǎng)20.3%，達(dá)到2019年同期的80%。長(zhǎng)三角鐵路部門在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計(jì)劃增開旅客列車306.5對(duì)，滿足旅客出行需要。在疫情防控“新十條”落地實(shí)施后，長(zhǎng)三角鐵路部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)客流或?qū)⒂晷赂撸土鲃t體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計(jì)客流相對(duì)集中；二是節(jié)前云貴、成渝等重點(diǎn)方向長(zhǎng)途務(wù)工流提前啟動(dòng)；三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運(yùn)啟動(dòng)，返校納入節(jié)后高峰，相對(duì)集中；四是節(jié)前滬寧杭地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)仍作為春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)地區(qū)。
另據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)，深圳旅客發(fā)送量約可達(dá)1325萬人次，同比近乎翻番。其中，鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬人次，同比增長(zhǎng)111.92%；公路運(yùn)送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增長(zhǎng)88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長(zhǎng)298.47%。
此外，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司1月6日公布的消息稱，自1月7日開始至2月15日結(jié)束，北京局集團(tuán)公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2159.6萬人次，其中，北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客993.4萬人次。預(yù)計(jì)旅客出行高峰日為1月18日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客68萬人次，其中北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客38萬人次。北京局集團(tuán)公司預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，短途客流出行較為集中的地區(qū)為：天津、石家莊、承德、張家口、秦皇島、唐山、衡水、邯鄲；中長(zhǎng)途客流主要集中在京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵以及京廣、京九、京哈線等線路。
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