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馬斯克:加州工廠將大幅擴(kuò)產(chǎn),沒必要生產(chǎn)一千公里續(xù)航的車型

來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)2022-03-03 14:23:06

特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示特斯拉加州弗里蒙特工廠即將擴(kuò)產(chǎn),并稱特斯拉一年前即可生產(chǎn)一千公里續(xù)航車型,但毫無(wú)必要。

3月3日,馬斯克在推特上表示,特斯拉加州工廠正在滿負(fù)荷運(yùn)行,特斯拉正在考慮對(duì)其進(jìn)行大幅擴(kuò)產(chǎn)。

前一日,美國(guó)總統(tǒng)拜登發(fā)表推文稱,福特汽車正投資110億美元用于發(fā)展電動(dòng)汽車,這將為全美國(guó)創(chuàng)造1.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位;通用汽車也將投資70億美元以制造電動(dòng)汽車,這是其史上最大的一筆投資,將為密歇根州創(chuàng)造4000個(gè)工作崗位。

馬斯克回復(fù)此推文,“特斯拉通過造車已經(jīng)為美國(guó)創(chuàng)造了5萬(wàn)個(gè)工作崗位,此外,特斯拉的投資比通用和福特兩者相加的兩倍還多?!?/p>

隨后有網(wǎng)友為特斯拉“鳴不平”,表示拜登未提及特斯拉或是因?yàn)樘厮估醇尤牍?huì),且搬遷至了得州。

3月3日,馬斯克再次回復(fù)拜登及網(wǎng)友的推文稱,“實(shí)際上,我們?nèi)栽谶\(yùn)行加州工廠這座北美最大的汽車工廠。加州工廠處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),我們正在考慮對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)?!瘪R斯克還提到,加州工廠制造了北美三分之二的電動(dòng)汽車,也就是其他車企產(chǎn)量總和的兩倍。

特斯拉加州工廠即弗里蒙特工廠,是特斯拉的第一座超級(jí)工廠,位于加州弗里蒙特市。

據(jù)特斯拉2021年財(cái)報(bào),弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y四種車型。2021年,弗里蒙特工廠產(chǎn)能為60萬(wàn)輛,特斯拉在財(cái)報(bào)中表示,在建設(shè)新工廠的同時(shí),仍會(huì)同時(shí)不斷提升弗里蒙特工廠的產(chǎn)量,將會(huì)把產(chǎn)能擴(kuò)大到每年60萬(wàn)輛以上。

2021年全年特斯拉共生產(chǎn)93萬(wàn)輛汽車,其中上海超級(jí)工廠產(chǎn)量為48萬(wàn)輛,弗里蒙特工廠產(chǎn)量約為45萬(wàn)輛。

按照馬斯克所預(yù)期的每年產(chǎn)量至少增長(zhǎng)50%,2022年特斯拉全球產(chǎn)量將達(dá)到140萬(wàn)輛,亟待產(chǎn)能擴(kuò)充。

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》3月3日消息,特斯拉在德國(guó)柏林的超級(jí)工廠已獲得最終生產(chǎn)批準(zhǔn),工廠的投產(chǎn)儀式暫定于3月22日舉行。

位于奧斯汀的得州超級(jí)工廠已開始投產(chǎn),但由于手續(xù)不完整,還未能開始向消費(fèi)者交付。馬斯克此前曾表示,得州超級(jí)工廠將于今年4月舉行正式開業(yè)派對(duì)。

而特斯拉上海超級(jí)工廠也一直處于產(chǎn)能擴(kuò)充之中。據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺(tái),特斯拉2月22日公布了“特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目(產(chǎn)能調(diào)整)”的環(huán)評(píng)報(bào)告。報(bào)告稱,為滿足企業(yè)出口需求,特斯拉上海擬在一期地塊現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)建設(shè)該項(xiàng)目,擬通過增加生產(chǎn)車間,增加工人數(shù)量,提高設(shè)備開動(dòng)率等方法,提高零部件產(chǎn)能。

此外,3月2日,馬斯克還在推文中回復(fù)網(wǎng)友表示,特斯拉可以造出600英里(近1000公里)續(xù)航的車輛,但是毫無(wú)必要。

有網(wǎng)友發(fā)文稱,“Lucid已經(jīng)在交付500英里(約800公里)續(xù)航的汽車,但特斯拉會(huì)是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付的?!?/p>

馬斯克回復(fù)稱,“我們一年前就能造出600英里(近1000公里)續(xù)航的Model S,但是我個(gè)人認(rèn)為,這只會(huì)把產(chǎn)品變?cè)愀?。因?yàn)?9.9%的時(shí)間里,你都會(huì)載著一塊完全用不到的、巨大的電池行駛,這會(huì)嚴(yán)重降低汽車的提速、操縱和效率。即便是我們400多英里(600多公里)續(xù)航的車,也遠(yuǎn)超絕大多數(shù)人的使用范圍。”

關(guān)鍵詞: 弗里蒙特

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