大年初二，樊凡回到西安市區(qū)的父母家一起過年。在2022年獲得“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡乃尲胰撕苁球湴?。樊凡今?2歲，是陜西汽車控股集團(tuán)有限公司車身廠的一名維修電工。與傳統(tǒng)電工不同的是，她維修的是自動(dòng)化生產(chǎn)線上的機(jī)器人，通過一組組程序控制著車間里的龐然大物。
(資料圖片)
樊凡的父親曾是陜汽的一名卡車司機(jī)，性格外向的樊凡從小便對(duì)機(jī)械有著濃厚的興趣，對(duì)車間有著不一樣的情懷，報(bào)專業(yè)時(shí)便選擇了電氣控制專業(yè)，畢業(yè)后進(jìn)入陜汽集團(tuán)成為一名電工。
“作為一名女性，為什么選擇進(jìn)車間做電工？”這個(gè)問題樊凡經(jīng)常被問到。“其實(shí)我覺得電工工作挺有意思的，女性的細(xì)心、耐心在這份工作中有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?！狈残χ卮稹?/p>
樊凡對(duì)焊接機(jī)器人焊鉗對(duì)中性進(jìn)行檢查。
2006年春節(jié)剛過，樊凡因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)來到陜汽新投產(chǎn)的西安商用車產(chǎn)業(yè)園，一位相熟的工友招呼她“去看個(gè)好玩的東西”。走進(jìn)車身廠裝焊線，樊凡見到了一幅震撼的畫面：6臺(tái)比人還高的機(jī)器人在一個(gè)工位上同時(shí)開動(dòng)，機(jī)械臂上下?lián)]舞，充滿了機(jī)械的美感。“太震撼了，我當(dāng)時(shí)就意識(shí)到，這就是生產(chǎn)線的未來！也是我的未來！”
這是車身廠最早到崗的機(jī)器人，也是陜汽向智能制造轉(zhuǎn)型的主要應(yīng)用單元。樊凡受命成為第一批維修電工，從維修傳統(tǒng)單臺(tái)機(jī)加設(shè)備到自動(dòng)化生產(chǎn)線維保，樊凡下足了功夫。
“機(jī)器人所有的程序和操作說明全是英文的，我本身英文底子也不好，就先從單臺(tái)機(jī)器開始，用翻譯軟件逐字逐句查。”現(xiàn)在車間里樊凡常用的機(jī)器旁邊，幾乎都貼著一張她總結(jié)的常用詞中英文對(duì)照表。
歷時(shí)半年，樊凡終于將機(jī)器人的上千句程序摸清楚。就在此時(shí)，新成立的車間班組實(shí)訓(xùn)園地為樊凡打開了又一扇大門。
在陜汽不斷加快智能制造轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)技能型人才培養(yǎng)的背景下，車身廠組建了實(shí)訓(xùn)園地，后更名為“李青剛創(chuàng)新工作室”?！斑@里已發(fā)展成為包括全生產(chǎn)環(huán)節(jié)軟硬件技術(shù)在內(nèi)的智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，發(fā)掘并培養(yǎng)出了很多優(yōu)秀的技能型人才，樊凡就是其中之一，她身上有股‘一根筋’的鉆勁?！眲?chuàng)新工作室?guī)ь^人李青剛說道。
樊凡在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)器人運(yùn)維班員進(jìn)行提升培訓(xùn)。
正是憑著這股“鉆勁”，讓樊凡成為車間里備受信賴的技術(shù)骨干。目前，樊凡已累計(jì)參與車身廠設(shè)備改造改進(jìn)項(xiàng)目37項(xiàng)，完成小改進(jìn)33項(xiàng)，其中僅“重卡駕駛室制造過程人機(jī)適應(yīng)性研發(fā)與推廣”項(xiàng)目就實(shí)現(xiàn)降本841萬元。
2019年，全國第三屆智能制造應(yīng)用技術(shù)技能大賽開啟。因?yàn)榧夹g(shù)過硬，樊凡被陜汽推薦組團(tuán)參加了陜西省的預(yù)選賽并進(jìn)軍國賽，分獲一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。此后，她先后參加了數(shù)十場(chǎng)比賽，并相繼榮獲了“陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄瓣兾魇〖夹g(shù)能手”等稱號(hào)。2022年5月，樊凡獲得“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)。
“維修電工聽起來枯燥，但在我看來需要豐富的創(chuàng)造力和想象力。一臺(tái)機(jī)器人可以搬運(yùn)、焊接、涂膠、打螺柱，它能做什么樣的工作，取決于我輸入什么樣的程序?？粗慌_(tái)臺(tái)機(jī)器人經(jīng)過改造后，逐漸能做一些重體力、重復(fù)性的工作，是這個(gè)工作帶給我最大的成就感。”樊凡說。
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