隨著疫情得到全面控制，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)回暖比較明顯，銷(xiāo)量超出市場(chǎng)預(yù)期。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量509.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.8%。在汽車(chē)行業(yè)回暖的同時(shí)，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)又是否會(huì)從中受益?
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新零售數(shù)據(jù)，3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)175.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.2%，環(huán)比增長(zhǎng)48.6%;1—3月份累計(jì)銷(xiāo)量509.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.8%。具體車(chē)型來(lái)看，3月份轎車(chē)銷(xiāo)量86.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.49%;MPV銷(xiāo)量10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.29%;SUV銷(xiāo)量77,7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.29%;新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)302.9%。而從部分車(chē)企公布的3月份數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到33817輛，同比增長(zhǎng)88.72%;東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量100934輛，同比增長(zhǎng)82.1%;江汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60%;長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)11.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.41%。
汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)而言，也意味著新景氣周期的到來(lái)。在重慶一家汽車(chē)零部件企業(yè)的工廠里，記者見(jiàn)到這里一片忙碌，在機(jī)器的轟鳴聲中，自動(dòng)化的機(jī)械臂正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工廠負(fù)責(zé)人朱文武告訴記者，隨著疫情得到控制，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)也開(kāi)始逐漸回暖，他們企業(yè)的訂單出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，今年產(chǎn)值有望實(shí)現(xiàn)翻番。
同樣感受到汽車(chē)零部件市場(chǎng)回暖的還有江應(yīng)武，他告訴記者，在去年疫情期間行業(yè)最低迷的時(shí)候，公司產(chǎn)值最低不到正常時(shí)期的三分之一，不少工人無(wú)活可干只能在家休息。不過(guò)從去年10月份開(kāi)始，來(lái)自汽車(chē)廠家的訂單也開(kāi)始多了起來(lái)，目前他們的產(chǎn)能差不多已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成左右。此外，出于對(duì)整個(gè)行業(yè)后市的看好，他們公司還準(zhǔn)備在6月份再增加一條產(chǎn)線。
