一季度,A股五大上市險企披露的保費(fèi)收入合計9732億元,同比增長2.6%。按月度看,保費(fèi)收入呈現(xiàn)前高后低姿態(tài),3月份多數(shù)險企出現(xiàn)下滑。
分析人士認(rèn)為,3月份保費(fèi)下滑原因在于,壽險業(yè)務(wù)中新重疾險銷售疲軟;財險業(yè)務(wù)中車險受綜改影響下滑、信用保證保險規(guī)模繼續(xù)壓縮等。
壽險:3家增長2家下滑
從壽險業(yè)務(wù)看,5家上市系公司一季度合計保費(fèi)6998億元,整體增長2.1%。不過,各家公司增減不一,有3家保費(fèi)增長,2家則出現(xiàn)下滑。
其中,中國人壽保費(fèi)3239億元,同比增長5.2%;平安壽險保費(fèi)1664億元,下滑4.5%;太保壽險954億元,增長3.9%;新華保險634億元,增長8.8%;人保壽險507億元,下滑5.5%。
這五大壽險公司雖然一季度大體運(yùn)營平穩(wěn),不過最近的3月份單月數(shù)據(jù)并不樂觀。僅新華保險當(dāng)月保費(fèi)(193億元)實(shí)現(xiàn)了同比3.3%的增長,其他公司3月份保費(fèi)同比均下滑。其中,人保壽險3月份保費(fèi)84億元,同比下降達(dá)25.5%。
此前的1月和2月份兩個單月,除正處于轉(zhuǎn)型的平安壽險外,上市系壽險公司當(dāng)月保費(fèi)普遍是增長的。
3月份保費(fèi)增速顯著放緩甚至下滑,或是受重疾險新舊產(chǎn)品1月31日切換的影響。國泰君安證券非銀團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,主要是老款重疾產(chǎn)品停售過度消耗有重疾購買需求的客戶,以及新重疾產(chǎn)品上市初期代理人對產(chǎn)品的培訓(xùn)尚不到位,供需均尚未回歸常態(tài)。
新單方面,3月份也呈現(xiàn)出較大幅度的負(fù)增長,拖累累計新單增速放緩。披露數(shù)據(jù)的中國平安壽險及健康險個人業(yè)務(wù)3月新單同比下滑17.1%,前3個月新單累計保費(fèi)增速19.1%,明顯低于前2個月達(dá)29.5%的累計保費(fèi)增速。
國泰君安證券非銀團(tuán)隊(duì)表示,主要上市險企一季報業(yè)績將出現(xiàn)分化,基數(shù)和銷售人力質(zhì)量是“開門紅”表現(xiàn)差異的主要原因,并預(yù)計一季度上市壽險新業(yè)務(wù)價值的增速分別為平安12%、新華保險6%、太保2%、中國人壽-20%。
財險:車險信用保險雙重施壓
財險方面,一季度3家上市系財險公司增速與1~2月相差不大。其中,人保財險保費(fèi)1356億元,同比增長6.2%;平安產(chǎn)險662億元,下滑8.8%;太保產(chǎn)險(含太平洋安信農(nóng)險)保費(fèi)433億元,增長11.9%。
從主要業(yè)務(wù)看,車險仍未扭轉(zhuǎn)下滑。自去年9月19日車險綜合改革降價、增加保額以來,車險保費(fèi)始終處于下滑狀態(tài)。一季度,人保財險車險的保費(fèi)收入為575億元,同比下滑6.74%;平安產(chǎn)險的車險保費(fèi)426億元,同比下滑8.8%。
在3月24日人保集團(tuán)舉行的2020年業(yè)績發(fā)布會上,人保財險擬任總裁于澤在展望今年全年車險趨勢時稱,預(yù)計到今年9月19日之后,車險當(dāng)期保費(fèi)可能會同比上升,但車險全年還會是負(fù)增長。
另一拖累財險增速的業(yè)務(wù)是信用保證保險。人保財險的信用保證險一季度保費(fèi)僅4.9億元,較去年同期繼續(xù)大幅壓縮80%。平安產(chǎn)險一季度非車保費(fèi)183億元,同比下滑15.9%。