今年前三季度，錦州港外貿吞吐量累計完成約1400萬噸，比去年同期增長13.7%。優(yōu)異的成績得益于錦州市持續(xù)高水平推進東北陸海新通道建設。眼下，錦州港正全力打造“港口+通道”的全新物流體系，布局通遼、赤峰、朝陽、齊齊哈爾等內陸港，30萬噸級航道工程正抓緊建設，保稅物流中心(B型)已經封關運行。
東北陸海新通道，是指以錦州市和錦州港作為“橋頭堡”和門戶港，建設一條途經東北西部、內蒙古自治區(qū)東部，直達內蒙古珠恩嘎達布其口岸的鐵路，再經蒙古國和俄羅斯鐵路抵達歐洲。東北陸海新通道沿線城市煤炭、油品、鋼材等物產，經錦州港中轉比經其他港口近100公里至500公里，可極大節(jié)約運輸成本。
東北陸海新通道“朋友圈”正不斷擴容。以錦州市為“橋頭堡”，黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古自治區(qū)的15個市(盟)形成了緊密聯(lián)系的合作體系。新通道將以錦州港作為海陸交匯樞紐，向西建設一條連接蒙俄，通達歐洲的鐵路通道;向北連通沈陽、長春、哈爾濱等東北重要城市，構建東北地區(qū)綜合立體交通網絡;向南銜接京津冀及輻射長三角、珠三角等經濟發(fā)達地區(qū);向東緊密連接日韓。
今年以來，錦州市持續(xù)高水平推進東北陸海新通道建設，越來越多的企業(yè)在新通道沿線投資興業(yè)。錦州市已謀劃通道重大項目54個，總投資547億元。投資53億元的中國兵器工業(yè)集團北方能源基地、投資34.7億元的浩業(yè)集團錦州基地等項目均進展順利。
錦州市委主要領導表示，東北陸海新通道建設正處于重要機遇期。錦州市將緊緊抓住北糧南運、冷鏈市場建設、大宗商品交易中心項目等帶來的機遇，進一步明晰東北陸海新通道建設的發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略，打造新的增長極，引領錦州高質量發(fā)展。
東北陸海新通道建設規(guī)劃顯示，到2025年，將實現(xiàn)遼寧出海港口與西伯利亞鐵路的連通;錦州港計劃投資130億元，新增生產性泊位15個，力爭港口吞吐量突破2億噸，集裝箱達到300萬標箱。(張繼鋒)
