“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確提出，積極拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展空間，堅持陸海統(tǒng)籌、人海和諧、合作共贏，協(xié)同推進海洋生態(tài)保護、海洋經(jīng)濟發(fā)展和海洋權益維護，加快建設海洋強國。廣西海洋部門將統(tǒng)籌謀劃和做好海洋資源保護利用工作，推動向海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，重點打造臨港(臨海)產(chǎn)業(yè)集群，升級發(fā)展海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，壯大培育海洋新興產(chǎn)業(yè)，推進廣西向?？v深發(fā)展，持續(xù)拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展新空間。
向海經(jīng)濟以陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、合作共贏為特征，就是要將發(fā)展步伐從沿海區(qū)域邁向更深更遠的海洋國度空間，提升海洋經(jīng)濟在發(fā)展中的地位，順應拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展空間這一新形勢新要求。向海經(jīng)濟遠遠大于海洋經(jīng)濟，是釋放“藍色”潛力、拓展更廣闊發(fā)展新空間的必然選擇。新時代新階段必須始終堅持向海發(fā)展戰(zhàn)略方向。
發(fā)展向海經(jīng)濟，拓展產(chǎn)業(yè)動能新空間，是增創(chuàng)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展優(yōu)勢的重要途徑。向海經(jīng)濟以海洋為方向和載體，以向海產(chǎn)業(yè)為紐帶，以現(xiàn)代化港口和綜合交通運輸體系為支撐，以陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、合作共贏為特征，包含海洋經(jīng)濟、沿海經(jīng)濟帶經(jīng)濟、向海通道經(jīng)濟。向海發(fā)展，將進一步引領產(chǎn)業(yè)聚集，加速推進港產(chǎn)城融合發(fā)展，加強陸海資源、產(chǎn)業(yè)、空間聯(lián)動，推動海洋經(jīng)濟海陸雙向拓展，擴大海洋經(jīng)濟發(fā)展空間和經(jīng)濟腹地，引領新增長的廣闊空間，成為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的強大引擎。
發(fā)展向海經(jīng)濟，拓展對外開放新空間，是深度融入新發(fā)展格局的有力支撐。向海經(jīng)濟是通過海洋發(fā)展的外向型經(jīng)濟，有著連通內(nèi)外、銜接陸海、雙向開放的特質(zhì)。發(fā)展向海經(jīng)濟有利于更好地利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，建設開放合作新平臺，促進區(qū)域雙多邊海洋貿(mào)易合作，推動經(jīng)濟建設更好地融入“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局中。
發(fā)展向海經(jīng)濟，拓展資源利用新空間，是實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展的根本方向。海洋資源豐厚、潛力無窮，海洋產(chǎn)業(yè)能耗低、污染少，具有綠色、低碳屬性。向海經(jīng)濟陸海統(tǒng)籌，擴大了陸地、岸線、海域、海島等海洋資源的集約利用范圍，拓展了海洋發(fā)展資源需求新空間。同時，通過陸海“一盤棋”發(fā)展，推動濱海旅游業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、現(xiàn)代海洋服務業(yè)、高值優(yōu)質(zhì)海水養(yǎng)殖業(yè)等轉(zhuǎn)型升級，可實現(xiàn)海洋生態(tài)優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，開辟破解發(fā)展瓶頸的嶄新領域，實現(xiàn)永久可持續(xù)發(fā)展。
(作者 蔣和生 系廣西壯族自治區(qū)海洋局局長)
