廣州港集團20日稱，廣州港打造華南糧食倉儲物流集散中心，年吞吐量將達到3500萬噸。
“十三五”(2016年至2020年)期間，廣州港完成糧食吞吐量2686萬噸，中國內(nèi)地糧食吞吐量排名第一，成為華南最大的糧食接卸、倉儲基地。2021年1月至4月，廣州港集團糧食作業(yè)量730.2萬噸，同比增長60%，其中外貿(mào)累計完成648.3萬噸，同比增長130.8%。
圖為廣州港南沙糧食碼頭。(無人機照片) 中新社發(fā) 黃永安 攝
目前，廣州港已形成珠江東岸有新沙、新港兩個碼頭，珠江西岸有南沙糧食碼頭、粵西地區(qū)有茂名廣港的東西呼應，輻射整個華南地區(qū)的糧食發(fā)展布局。上述碼頭作業(yè)貨類包括小麥、大麥、高粱、大豆、玉米、粕類、豌豆等。
按照粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略部署和廣州建設國際航運中心規(guī)劃，廣州港相繼投資建設2個10萬噸級泊位的新沙二期專業(yè)糧食碼頭、倉容41萬噸的南沙糧食碼頭筒倉二期工程，預計將在2021年建成并投入使用;2個10萬噸、1個4萬噸、5個5000噸級泊位的南沙糧食及通用碼頭擴建工程，預計將在2022年投產(chǎn)運營。
屆時，廣州港將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個，到“十四五”末(2021年至2025年)，廣州港糧食通過能力超過3500萬噸，倉儲能力達360萬噸，保障區(qū)域糧食供給。
擁有糧食裝卸、倉儲物流保障基礎設施，廣州港持續(xù)加強與港口周邊糧食產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，保障終端用糧企業(yè)原料需求，確保用糧企業(yè)供應鏈順暢。同時，聚集產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素，以“前港后廠”“前港后倉”形成了從倉儲物流到生產(chǎn)加工的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，為穩(wěn)定居民糧食供應提供保障。同時，隨著廣州港港口布局和能力建設不斷發(fā)展，廣州港進一步優(yōu)化運輸結構，加大“水水聯(lián)運”“水鐵聯(lián)運”發(fā)展力度，促進腹地輻射范圍延伸到更多內(nèi)陸地區(qū)。
為應對新冠肺炎疫情，對外貿(mào)糧食船舶，廣州港實施防疫“關口”前移、封閉管理，嚴防境外輸入，保障糧食的穩(wěn)定運輸和供給。依托港口供應鏈重要節(jié)點和物流通道優(yōu)勢，每年超千萬噸的玉米、小麥、大豆、大麥、高粱、原糖，從產(chǎn)地漂洋過海，通過廣州港各糧食作業(yè)公司接卸疏運，流向加工廠，流進供應鏈，進而流向百姓的餐桌。
廣州港集團生產(chǎn)業(yè)務部部長孫邦成稱，廣州港將推動港口業(yè)務轉型升級發(fā)展，提升廣州港粵港澳大灣區(qū)物流分撥中心和糧食集散中心的核心樞紐地位。
(記者 蔡敏婕 鄒井棋)
