哈爾濱海關(guān)所屬綏芬河海關(guān)關(guān)員對進(jìn)境中歐班列實(shí)施查驗(yàn)。 哈爾濱海關(guān)供圖
中新網(wǎng)綏芬河12月13日電(張金龍 記者姜輝)13日，哈爾濱海關(guān)發(fā)布信息，今年1月至11月，哈爾濱海關(guān)所屬綏芬河海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列482列、44014標(biāo)箱，同比分別增長143.4%、159.9%，中歐班列開行保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
近年來，乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，一列列“鋼鐵長龍”從黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸駛?cè)腭偝?，架起了通海達(dá)洋、聯(lián)通亞歐的重要橋梁。2018年8月2日，首趟搭載俄羅斯白松板材的中歐班列(俄羅斯-成都)從綏芬河鐵路口岸進(jìn)境，拉開了中歐班列東部通道快速發(fā)展的序幕。3年多來，綏芬河海關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)出境中歐班列700余列、標(biāo)箱6萬多個(gè)，助力中國出口貨物遠(yuǎn)銷俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等國，進(jìn)口集貨地域輻射至成都、鄭州、長沙等多個(gè)城市，為“中國制造”走向世界開辟了新通道。
“海關(guān)推出無紙化申報(bào)、艙單歸并等措施，我們足不出戶就能線上辦理海關(guān)業(yè)務(wù)，還降低了報(bào)關(guān)頻次，既節(jié)省了時(shí)間又降低了通關(guān)成本?！苯椃液邮腥A運(yùn)國際物流有限公司報(bào)關(guān)員接受記者連線采訪時(shí)這樣說道。
據(jù)綏芬河海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綏芬河海關(guān)高效驗(yàn)放莫斯科-綏芬河、梅爾基-綏芬河-贛州國際港等新增線路回程班列，推動(dòng)俄羅斯板材等穩(wěn)定貨源通過回程班列運(yùn)輸，回程重箱率持續(xù)保持100%，有效保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通。
綏芬河海關(guān)還實(shí)施預(yù)約通關(guān)、線上申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核放等便利措施，深化艙單歸并、自主選擇報(bào)關(guān)地等海關(guān)業(yè)務(wù)改革，上線運(yùn)行鐵路新艙單系統(tǒng)，打造“一站式”監(jiān)管服務(wù)模式；復(fù)制推廣中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革，不斷降低企業(yè)國際貿(mào)易成本；協(xié)同鐵路運(yùn)輸部門高效銜接班列查驗(yàn)、編組、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，提高班列運(yùn)輸時(shí)效。
