12月23日，隨著江蘇沿海第二輸電通道工程整體建成投運，鹽城30萬千瓦的海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)。至此，接入江蘇電網(wǎng)的海上風(fēng)電集群超過1000萬千瓦，規(guī)模國內(nèi)最大。
江蘇沿海二通道工程包括新建通海、射陽、豐海三座500千伏變電站及500千伏通海—扶海、仲洋—豐海—豐匯、射陽—豐匯三條500千伏雙回輸電線路，構(gòu)成了江蘇沿海“三變?nèi)€”清潔能源大動脈，北至鹽城射陽，南至南通如東，全長350公里。該工程打通了江蘇新能源輸送新路徑，滿足江蘇“北電南送”和西北部清潔能源入蘇的需要，為長三角一體化發(fā)展提供綠色動能，更好地助力江蘇綠色低碳發(fā)展。
近年來，江蘇清潔能源發(fā)電邁入“快車道”，其中，海上風(fēng)電發(fā)展尤為迅猛。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至“十三五”末，江蘇海上風(fēng)電裝機容量達573萬千瓦，占全國六成以上，與2015年相比增長527萬千瓦。截至目前，海上風(fēng)電裝機容量已超1000萬千瓦，裝機規(guī)模全國第一。預(yù)計到“十四五”末，江蘇海上風(fēng)電總規(guī)模將達到1300萬千瓦左右。
“沿海二通道工程將鹽城、南通等大規(guī)模海上風(fēng)電匯集接入省內(nèi)500千伏電力主網(wǎng)，并通過長距離輸電線路送至長三角地區(qū)，為江蘇‘十四五’期間新能源消納打下了基礎(chǔ)。”國網(wǎng)江蘇省電力建設(shè)部計劃管理處處長陳松濤介紹，經(jīng)過測算，該通道每年輸送的清潔能源，可替代標(biāo)準(zhǔn)煤約3690萬噸，減排二氧化碳約2991萬噸，二氧化硫、氮氧化物約13.5萬噸。( 陳 寧 )
