從芯片到航天,從農(nóng)業(yè)到物流,從輕工業(yè)到房地產(chǎn),創(chuàng)新早已成為各行業(yè)的“主旋律”。2021年《政府工作報告》更以43次的高頻次提及“創(chuàng)新”,并著重指出“依靠創(chuàng)新推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,培育壯大新動能。”創(chuàng)新是推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的引擎,在與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的商貿(mào)物流領(lǐng)域,創(chuàng)新更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重,在該領(lǐng)域深耕多年的亞琦集團便以創(chuàng)新之力,持續(xù)推動商貿(mào)物流的升級,不斷賦能實體經(jīng)濟。
物流行業(yè)向好,亞琦集團以實力添助力
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全國社會物流總額達300.1萬億元,按可比價格計算,同比增長3.5%。今年1-2月,我國社會物流總額為44.7萬億元,同比增長32.4%。作為社會經(jīng)濟的“晴雨表”,物流業(yè)的增長,背后折射出整個社會經(jīng)濟的穩(wěn)定恢復(fù)與實體經(jīng)濟的向好。在此背景下,物流產(chǎn)業(yè)鏈上的諸多企業(yè)擔當著為實體經(jīng)濟賦能、助推產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要角色。
成立于2005年的亞琦集團就是物流業(yè)中的佼佼者之一。多年以來,亞琦集團專注于“商貿(mào)+物流服務(wù)平臺”體系的創(chuàng)新模式研究、建設(shè)和運營,不僅吸引了一大批各行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)進駐,更使自身不斷在發(fā)展中壯大。目前,亞琦集團已在全國擁有亞琦中部國際物流商貿(mào)城、亞琦朝陽國際物流商貿(mào)城等100多座項目。
科技創(chuàng)新加持,持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)升級
發(fā)展的步伐并不是一成不變的,而是要適時地變換節(jié)奏。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷突破和深入,科技的“東風”也源源不斷地涌入物流行業(yè)。智慧化、科技化已經(jīng)是物流行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,更是成為幫助物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之一。
在普通大眾對“互聯(lián)網(wǎng)+”這個詞語還較為陌生的2014年,亞琦集團就積極推進數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,探索出“商貿(mào)+物流服務(wù)平臺”的運營體系;2015年,亞琦集團率先提出“一網(wǎng)多點百聯(lián)盟”的戰(zhàn)略理念,開創(chuàng)了“一個線上信息平臺與多個線下實體園區(qū)緊密結(jié)合、百個園區(qū)相互連通”的創(chuàng)新園區(qū)經(jīng)營模式;近幾年,亞琦專注于打造集物流全產(chǎn)業(yè)鏈于一體的現(xiàn)代科技物流產(chǎn)業(yè)園,推動傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級。
在這個時代,沒有哪一個企業(yè)是一座孤島,行業(yè)與企業(yè)之間正在構(gòu)建一種"反哺型"關(guān)系,行業(yè)的向好為企業(yè)的發(fā)展提供了有力保障,企業(yè)的壯大助推了行業(yè)的發(fā)展。未來,亞琦集團將繼續(xù)聚焦于商貿(mào)物流領(lǐng)域,以打造“中國最具影響力的商貿(mào)物流平臺高地”為發(fā)展愿景,為城市帶去更多集物流全產(chǎn)業(yè)鏈于一體的現(xiàn)代科技物流產(chǎn)業(yè)園,全力推動傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級,助力行業(yè)騰飛!
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。